Vídeo da FZ8
A aparência e o carácter agressivos definem a nova Yamaha FZ8 – uma verdadeira moto desportiva de elevada performance concebida para lhe dar uma descarga de adrenalina de cada vez que der à chave.
O coração da FZ8 é um potente e flexível motor de 779 cc, capaz de proporcionar tracção e binário instantâneos a baixas rotações, além do célebre ímpeto de potência da Yamaha, à medida que se aproxima das rotações máximas. A leveza, facilidade de condução e ergonomia compacta complementam a mais recente máquina desportiva de utilização quotidiana – e o sistema ABS opcional permite fazer travagens fortes em segurança, independentemente das condições.
A FZ8 não é uma moto para principiantes – é uma moto desportiva sem carenagem com verdadeira atitude e potência.
Características
FZ8, versão “naked”, desportiva
Binário instantâneo e potência elevada
Estilo agressivo
Motor de 779cc
Quadro em alumínio
Depósito de combustível compacto, com grande ergonomia
Motor:
Tipo:
4 tempos, DOHC, 4 cilindros, inclinado para a frente
Refrigeração:
Refrigeração liquída
Cilindrada:
779 cc
Diâmetro X Curso:
68.0 × 53.6mm
Taxa de compressão:
12.0: 1
Potência máxima:
78.1KW (106.2 cv) @ 10000 rpm
Binário máximo:
82.0Nm (8.4kgf-m) @ 8000 rpm
Lubrificação:
Cárter húmido
Alimentação:
Injecção electrónica de combustível
Ignição:
TCI
Arranque:
Eléctrico
Transmissão:
6 velocidades
Transmissão final
Por corrente
Depósito combustível:
17 Litros
Depósito óleo:
3.8 Litros
Chassis
Chassis:
“Diamond”
Suspensão da frente:
Forquilha telescópica
Suspensão traseira:
Braço oscilante, amortecedor com afinação pré carga da mola
a moda agora é andar de gtr 250 cc, uma moto muito acessivél no´preço,a moto é linda , ñ importa a masca sim a seu gosto, a kasinski gtr 250cc é show de bola !
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