A Honda anunciou nesta quarta-feira (14) uma nova versão para o sedã Civic, a LXL. O preço dessa nova versão parte de R$ 66.405. As outras versões tiveram os preços reduzidos, em uma tentativa de diminuir a diferença para o Toyota Corolla, que fechou 2009 em primeiro lugar no ranking de vendas do segmento.
Com câmbio manual e sem bancos de couro, a nova versão está posicionada entre a LXS, que agora custa R$ 65.750, e a EXL (topo de linha), que sai por R$ 85.610. A Honda afirma que 75% da produção do Civic passará a ser da configuração LXL, 15% da versão LXS, 5% da opção EXS e 5% será da versão esportiva do modelo Si.
De fábrica, a novidade traz rodas de 16 polegadas exclusivas, volante com acabamento prata e controle de áudio, abertura do porta-malas pela chave e dois alto-falantes de tons agudos (tweeters). A versão LXL poderá vir com revestimento em couro dos bancos, por R$ 68.085, com câmbio automático, por R$ 71.540, e com ambos por R$ 73.200.
esse e o melhor e mais bonito
e o meu sonho de consumo
ainda vou ter um carrinho desse
amo muito esse carro
eu com prei um dese
O carro é muito atraente, mas a Honda é burra. Perde à tôa para o Corolla simplesmente porque não enxerga que um computador de bordo ou um sensor de estacionamento ou um forro de porta malas fazem diferença para muita gente. O cara de bom senso pensa: Por que vou pagar R$70.000 num carro só por causa do seu visual exterior e interior? e os ítens de luxo? Lembra um carro pé duro… Um Polo dá show em equipamentos. Isso é um contra senso! O consumidor brasileiro deveria exigir mais..
Ainda pior. Um carro desse sem bluetooth de fábrica? Para instalar esse simples opcional ainda teria que pagar R$1.500,00. É por isso que a Fiat ta arrebentando de vender carros. Bluetooth até o Palio ja tem.
Esse forro do porta mala e simplesmente uma falha inconcebível….
Amigo, meu pai comprou um civic 2011 LXL e tem forro no porta mala sim, dê uma olhada na matéria da quatro rodas sobre este modelo LXL, acho que o forro é de série.
Abraço
Comparar um Civic com um Polo é sacanagem heim colega!!!
Pois é foi o que fiz, realizei o sonho com um Civic LXL 0 Km, ainda coloquei o Kit multimídia, só falta falar ficou um luxo, imbatível, carro nota 10 que corre o perigo de tentar melhorar e piorarem.
Custava a Honda colocar um computador de bordo? Como nada é perfeito, esse carro é 99,999999999999999%perfeito.
Está faltando computador de bordo, tração 4X4 permanente e motor 2.0.
Aí sim, se tornaria imbatível.
Poderia ter além do computador de bordo, Bluetooth, sensores de estacionamento, isso tudo tem no C4 pallas e é o mesmo preço, mais comprei um Civic LXL e estou feliz
Comprei o LXL SE com paddle shif, ar digital, sensor de estac. Só não marca média de consumo, o carro é 10!
rpz esse carro é muito bom
tenho 4 e estou satisfeito
só que tem que evoluir mais
Essa roda tá horrível para um carro como este
a roda e um luxo mais nem todos gostam de coisa boa..
esse carro e demais! eu tinha um vectra 08/09 elegance; resolvi fazer um teste com o civc e me apaixonei pelo carro alem da econimia e muito confortavel! mais podia ter mais tecnologia como o corolla ; mais ta bacana como disse o amigo a cima nada e perfeito… outra coisa meu civic ta fazendo 10 na cidade e 15 na estrada so quem tem para confirmar.
tenho oi civic 2009-2009 e quero vende-lo, se alguem tiver interesse entre em contato
ola amigo qual o modelo do seu carro e quanto vc quer e automatico?meus contatos: (bravo4.0@hotmail.com)
Acabei de comprar um civic lxl 2011,e estou satisfeitíssimo,e tenho a certeza que não irei me arrepender,pois eu já tive um 2009, a tendência da Honda sem dúvidas é deixar cada vez mais seus consumidores satisfeitos.
Quem tem sabe como é.
Caro Eduardo, acabei de comprar um civic lxl 2011 automatico, gostaria de saber sobre o consumo de gasolina dentro da cidade e na estrada, pois na concessionária me falaram que ele é mais econômico que o anterior por ter direção elétrica.
É verdade?
estava totalmente em duvida, diante dos comentarios dos colegas,
comprei um Civic LXL 2011
e estou confiante, vai ser otimo conviver com ele…..
um grande abraço a todos!!!!
Comprei um 2011, achei loco o carro, só tenho uma preocupação o seu consumo algúme sabe dizer o certo??
Comprei o meu hoje, carro é muito loco… de diretoria.
ola amigos comprei o meu ontem 2010 2011 preto lxl automatico e borboleta para quem nao sabe o cambio borboleta e o que vc pode mudar de marcha no volante igual um carro de formula 1 ao meu ver e o carro mais linda de todos os carros brasileiros e acho impossivel os engenheiros conseguir projetar algo mais lindo que esse…show de bola demais…..
vou comprar um desse……!!
Excelente, como disse o meu amigo, Você está gostando desta Nave? Isso mesmo o carro parece uma nave espacial. Pena que faltou alguns detalhes para ser o carro 100%. Não vêm com computador de bordo, os vidros não fecham automaticamente ao acionar o alarme, não vem com Bluetooth, uma pena mesmo a Honda poderia ter caprichado nestes itens o que pra ela seria fichinha. Conclusão “Excelente e recomendo”
Fãs do new civiv acabei de comprar o meu sou apaixonado desde 2007 qd esse MARAVILHOSO carro chegou e sempre dizia que um dia eu iria de ter um.
Abcs.
An
Ótimooooo para trepar no banco de trás….não há melhor…viva a honda e o civic lxl.
fernanda…estava em duvida…entrei aqui pra ver os comentarios e o seu me convenceu !!! compro o meu amanha…quer dar uma volta comigo rsrs ???
ps: no seu civic ou no meu ???
Só falam do corolla tenho um peugeot 307 e tem computador de bordo, completissimo, confortavel super macio, e mais barato que os dois , Honda Civic e Toyota corola
Peugeout??? Arghhhh
Comprei um e nao vejo a hora de chegar
boa tarde a todos gostaria de tirar uma duvida daqui uns 3 meses vou comprar um honda e queria saber se tera o modelo lxs 2011 e qual o melhor manual ou automatico?
boa tarde a todos gostaria de tirar uma duvida daqui uns 3 meses vou comprar um honda e queria saber se tera o modelo lxs 2011 e qual o melhor manual ou automatico??
Boa noite gente. Adquiri o New Civic 2010/11 AT LXL prata há duas semanas e até agora o carro me pareceu ótimo e confortável, além de ser lindo. Sempre tive desejo de comprá-lo, desde quando o vi pela primeira vez, imponente a deslizar pelas ruas. Já tive um Corolla e recentemente um Fiat Linea, que inclui no negócio para compra do New Civic com apenas 12.000 Km rodados e 1 ano e meio de uso. Lógico que perdi dinheiro na negociação, mas valeu a pena este pequeno mimo e desperdício, pois o prazer de possuir um Civic compensa qualquer esforço financeiro supérfluo (só não se pode é deixar de comer e pagar as contas básicas para tê-lo). Apenas tenho uma única preocupação relacionada ao consumo de combustível, que por enquanto está acima da média do que estava acostumado. Será ele um “beberrão incontrolável”? Se alguém tiver esta resposta se pronuncie, por gentileza.
Caro Paulo,
adquiri um lxl logo que vi pois achei o que o carro seria o bicho…..
Decepção total. Até já vendi.
Além de ser beberrão ele não anda. Até gol 1000 me passava na
estrada. Fui ficando com raiva por ter pouca autonomia.
Foi rebocado para a concessionária e constataram que as
16 válvulas estavam desajustadas. Quem quer um carro com
bom torque, um consumo razoável e que tenha boa velocidade
não compre a lancha civic (carro pesadão).
Fora isso, que prá mim é importante, de resto é um excelente carro
(freios abs e muito estável). Porém faltam opcionais que qualquer
carro nacional já vem de fábrica.
Espero que resolvam os problemas e compro outro.
Sem falar que em 2012 vai ser outro carro.
Acho que quem tem deveria vender pois os modelos new civic
vão despencar (já estão) os preços.
Sem falar que gente da própria Honda admitiu que o lxl foi um
tapa buraco para não perder tanto as vendas para o Corolla, que foi
inevitável, pois vendeu 24000 unidades menos que o Corolla.
Tire outras opiniões e verá que todos sabem disso mas muitos
tratam o carro como se fosse gente e não falam mal dele.
Até mais e espero ter esclarecido algumas dúvidas.
Você pode ter tido problemas com seu Civic, mas o que eu dirigi cortei um vectra GT (que estava sim ganhando velocidade pois estavamos entrando numa estrada) e ele sumiu no retrovisor em poucos segundos (e eu não forcei nada).
Dizem que teve um lote onde as valvulas não estavam ajustadas e o mapeamento estava errado, acho que voce teve a sorte de pegar um desses…
PS: Honda é honda, meu pai tem um fit faz 7 anos e NUNCA quebrou nada… Só manutenção de rotina, agua, óleo, filtros, pastilha, etc…
Primeiro abastecimento foi no álcool.
Misto Cidade + Estrada + Transito infernal 3 dias da semana: 7km/l
Meu ex-sandero 1000 fazia uns 8, estourando.
O fiesta do meu irmão faz 7.5.
Pra mim, para um carro 1.8 está bom o consumo.
PS: O meu é manual.
comprei um hoje LXL 11 MT Preto com Kit Multimídia, nunca andei no carro, nao tive tempo de fazer o teste drive, acho o carro bonito, vou recebe-lo sabado na concessionaria, espero ter boas impressoes como todos aqui, concordo com os demais, faltou o vidro automatico no alarme e o computador do Polo da VW, sem contar outras besteiras como retrovisor crepuscular do POLO, com espelho angular na extremidade e sensor de ré para o retrovisor direito,que abaixa para manobra. Esse kit multimidia do painel com Tela de cristal líquido que é acessório, deveria vir no carro como basico, certamente roubaria mais clientes da toyota. Comparar o carro com POLO, 307, Vectra Elegance e etc eu particularmente não concordo, o polo esta em uma classe abaixo, inclusive do City, Golf….esses esportivos de 50.000 chinelos, como dizem por ai o new civic ta mais pra novo fusion,Jetta, do que pra 307,Polo (Sem ofenças)….comentem…..abraço a todos!
Comprei o meu Honda New Civic LXL-Flex, 2011 estou muito satisfeita é bonito por dentro e por fora, este ja é o quarto carro da Honda que eu compro, por isso digo nada a reclamar. o mesmo tem estilo..abraços a todos.
os mais velhinhos, fica para nos mais pobrinhos, e a manutencao, sera que damos conta???
tenho um 2009, queria um zero mais não gotei do modelo novo o antigo é mais bonito
existem varios níveis de preços no mercado nacional, o 1° seria: (gol, palio,uno,celta,fiesta,Ka,corsa,207) o 2°: (parati,saveiro,monstrana,Voyage,fox,palioadventure,C3,Siena,Courier,prisma), o terceiro (Agile,Astra,Polo,Vectra,Linea,NewFiesta,Malibu,307,Focus,Bora,Ecoescort”fiestao”), o 4° (NewBeatle,Jetta,Corolla,NewCivic,Omega,Fusion,Sentra,C4Pallas,Passat) o 5° meu amigo já começa a mudar a marca do vinho. Então eu acho concerteza o New Civic um carro muito bom, tem pra todo lado, peao chega a por 80% da renda familiar na prestação do possante, o carro é sim pra poucos, prestação de R$ 2.000,00 é bem diferente da prestação de R$ 500,00 da vw,fiat,chevrolet,peugeot. Se o Manolo quer velocidade pega um corolla e paga de tiozão aposentado na rua, ou de divorciada que ganhou uma bolada no divorcio e fica andando de c4pallas, o importante é que o design, força e desempenho do new civic ainda nao foi superado por aqui, o painel do corolla parece o painel da brasilia, reto e com botao grande pra idoso enchergar, sem contar que de digital só os avisos de temperatura e óleo. Voce proprietario de New Civic, coloca uma coisa na cabeça, tem muito carro abaixo de voce, abaixa cabeça só pro newfusion ou pra essas pickups de mais de cem mil chinelos, o resto é simplesmente resto (popular pra voce).
vc tem toda razao, eu tenho um civic2011.puta carrao
o civic nao deve ser comparado com o fusion, sao categorias diferentes.
Infelizmente por não haver computador de bordo é que prefiro o corolla, mas é uma pena!!!!!!!!
O Ricardo: Vamos ver quem pega mais mulher então, voce no seu corolla com computador de bordo ou eu no meu Civic Boy sem computador de bordo ???
To indo fazer o teste drive…. se tudo der certo, saio de lá com ele. (lxl, mecânico, prata). Acho q o mecânico, apesar de não ser táo glamuroso quanto o automático, é a melhor opção pra mim, pois viajo muito e o consumo é melhor q o automático.
Depois posto o consumo.
Só tem beleza exterior… O mais tosco em termos de conforto(itens de luxo) ¬¬
Como diz o rapaz ali abaixo ”Polo da Show” no Civic em termos de equipamentos…
meu pai tem um new civic lxl, ele é muito bom, gasta pouco e anda muito. em segunda marcha ele xega a 105 km anda d++++++++++++++++++++++, e muito lindo, e tem uma estabilidade incrivel. ele gruda no chão, muito melhor que uma merda de corolla e uma bosta de polo. e tem muita tecnologia, vcs tem q comprar um pra saber uma que é bom tem um new civic na garagem. quem tem ama ter esse carro.
O Nilton VAI TRABALHAR e comprar um civic para vc…não empolga com o carro do seu pai… num tem nada e fica tirando os outros carros..kkkk
“Polo da show”?!?!?!?!?!?! Você bebeu ô cara?? De que você tá falando?? Isso é de comer ou passar no cabelo, o tal “Polo”?? Falando sério camarada, só quem não tem um new Civic pode tentar fabricar algum defeito neste carro, pois além de lindo tem tudo de bom em termos de conforto, motorização, desempenho e tecnologia de ponta para os automóveis do seu seguimento, sedans médios. Alguém pode lembrar alguns pontos em que ele perde para os concorrentes, como o porta- malas menos amplo, porém suficente para carregar bastante bagagem, e a falta de computador de bordo, uma falha que já deveria ter sido corrigida. Contudo, todo o resto vela a pena a escolha por este carraço da Honda e morra de inveja quem não tem “bala na agulha” para adquiri-lo.
Prezados Seletos Proprietários do New Civic, não fiquem nervosos, o blog inteiro fala desse computador de bordo do VW Polo, mais a questão é: – Quem tem bala na agulha pra comprar um New Civic não fica consultando computador de bordo pra saber média de gasto de combustível não meu amigo, Proprietário de New civic chega no posto e manda completar, não fica olhando pra computador de bordo não, agora o cara que compra um VW Polo tem que ficar olhando mesmo, tem que usar, fazer o que…paciência…Polo esta na casa dos R$ 40.000,00 à R$ 58.000,00 e nao me venha dizer que tem polo mais caro, porque quem paga mais que isso é burro, deixa de comprar um GOLF por R$ 59.000,00, agora HONDA NEW CIVIC, esta em um outro patamar, à partir de R$ 65.000,00 chegando à batagela de R$ 108.000,00 na versão SI, então parem de comparar polo aqui, porque não fazem comparativo aqui com o MALIBU da Chevrolet, ou NEW FUSION da Ford, não me falem mais de Polo não vai, to cansado de ver Polo fazendo entrega de gás de cozinha, Agua Mineral, consertando poste de luz e telefone na rua por ai….tenha a santa paciência!…rs
Nossa, falou tudo meu amigo Marcelo. Sem palavras! parabéns excelente comentário, concordo e ainda digo mais, comparar Honda Civic com Polo é compara carroça com Nave Espacial
esse carro é muito bonito parece o batmóvel…. quando eu ganhar na mega sena vou comprar um pra mim …. okkkkk
Computador de bordo não serve só para ver consumo instantâneo…
Entretanto, num passado não muito distante, ninguém morria, ou deixava de fazer viagem programada, ou não acompanhava o consumo do carro por falta desse item tecnológico (olha que sou engº de computação, e não estou fazendo questão de certa tecnologia…hehehe).
Outro ponto é que relação aos carros no Brasil. “…Cada povo tem o governo que merece…”, e no Brasil, infelizmente é a palhaçada que vemos todos os dias nos noticiários.
Pergunta pros argentinos, mexicanos etc., se eles pagam o absurdo que cobram as “encarroçadoras” brasileiras por automóveis!!??? O Brasil e sua #@$@#% de carga tributária, protecionismo, etc e tal… Nos EUA uma Mercedes SLK Coupé não sai por R$ 70.000,00. No México o New Fiesta não custa mais que R$ 43.000,00…
O brasileiro não aprende nem quando os políticos “batem na cara dele”!!! Nem o ditado popular “…só aprende na base da porrada…” se aplica ao Brasil.
Alguém ainda acredita que há jeito para este país????
Consumo? Isso é muito relativo, cada carro é um carro, cada região é uma região, e tudo influencia. Um parafuso mais apertado ou mais frouxo, um anel de segmento, etc. podem mudar significativamente os dados auferidos.
Eh… tenho corolla xei e os acessorios dele poe o new civic lxl e exs como um GOL… sinceramente ele eh mais bonito q o corolla mais a tecnologia ainda esta longe….. na estrada ele tb eh mais duro q o corolla, o corolla nem parece q vc esta na estrada e o new civic tb sai a traseira na chuva qdo vc esta em alta velocidade… Palpite de quem jah teve o new civic e agora tenho corolla xei…imagina o corolla top de linha … meu sonho!!!
olá Amigos,
Tive a oportunidade de fazer teste drive no new civic e em outros carros da categoria, acabando por decidir ficar com um peugeot 307 feline, o qual me impressionou nos acabamentos e itens (sensor de chuva, acendimento automatico dos farois, piloto automatico, bluetooth, acendimento automatico das luzes de emergencia em caso de frenagem brusca, ABS/EVA/REF, computador de bordo, teto solar, arcondicionado bi-zone, retrovisores e vidros rebativeis automaticamente ao fecha-lo na chave canivette, controle integral do som e computador na direçao, devo Continuar? ), alem de ser o mais forte com 151 cavalos no alcool, contra 140 cavalos no motor 1.8 i-vetec do new civic… Resumindo, deixo de comprar de uma Otima Marca que é a Honda, por economizarem em um Módulo de subir o vidro ao fechar o carro, cujo custo para nós é de R$ 200,00. Deixo o meu comentário favorecendo uma carro que foi lançado anteriormente ao new civic, é importado da Argentina e custa hoje R$ 60.000,00, isto é, menor que o valor mencionado pelo amigo Marcelo.
Rafael Blanco
Gente, Corolla tiozão, Peugeot 307, vocês tão brincando…que comparações esdrúxulas. Então tá, o meu Fiat Línea, que troquei pelo Civic LXL, tinha dois computadores de bordo, air bag, ABS, fechamento de vidros one touch e no alarme, porta-malas amplo, rodas de liga leve, arcondicionado digital etc,etc, e nem por isso eu ando dizendo por aí que ele “é melhor que o new Civic” porque não se compara água com vinho. Para mim estes comentários não passam de uma grande dor de cotovelo e quem não gosta do Civic que seja feliz com a carroça do seu gosto. Ponto final.
Prezado RAFAEL BLANCO o new civic na versão LXS custa hoje na concessionária 60.000,00, hoje eu conheci um zé ruela que pagou 85.000,00 no EXS, entao varia muito de acessorio, eles valem ouro na concessionaria, o 307 é um carro bom sim, mais pode conversar com quem entende, a peugeot super valorizou muito o preço dele, sinceramente eu nao tenho coragem de pagar 65.000,00 em um peugeot 307, mesmo porque voce vai ver a diferença, a peugeot tem a pior assistência técnica do Brasil, o 307 concorre com outro carro da honda; O City, infelizmente temos muitos carros no Brasil hoje que é feito fora porque o IPI do Brasil é o maior do Mundo e é tão vantajoso para as marcas fazerem fora e importar, do que produzir aqui, somente marcas arregadas pelo governo Brasileiro como Volks, GM, Fiat e algumas marcas de caminhões conseguem fazer alguma coisa aqui no Brasil, procure ver certinho por ai mais se nao estou enganado o peugeot 307 concorre com o Honda City, Linea da fiat e etc…bem inferior ao new civic. O new civic entra na categoria Sedan de Luxo entre 60 e 90 mil chinelos,mas tem sua versao top, chamada de SI, e sai por 108.000,00 chinelos,deve ser o caso do seu 307 completasso, esta em uma categoria mais acaba saindo por causa dos opcionais, o new civic concorre com Corolla, Jetta, Malibu e etc…se nao estou enganado.
Espero que esteja feliz com seu 307,
Estou muito com meu new civic, o melhor da categoria.
boa sorte! e obrigado pela sua opinião.
abraço.
muito caro e não serve pra estrada..
eu entero ms uma grana e compro um MAHINDRA Nova Suv 2011
Jipe Aventureiro 4×4 que esta saindo uns 86 e pouco
e vem com os seguintes itens:
Acionamento 4×4 elétrico
Vidros e travas elétricos
Sistema de freio ABS
Air Bags Duplo Dianteiro
Regulagem de altura da direção
Sistema follow-me
Faróis auxiliares de neblina
Dispositivo one-touch nos vidros elétricos
Barras de proteção nas portas
Sistema Anti-furto DataDot
Rádio AM e FM, CD e MP3 player com entrada USB/SD card e iPod (controle de áudio no volante)
2 tomadas 12 V
Controle do temporizador de lavador de parabrisa
Ar-condicionado com 4 velocidades e saídas frontais com saídas no console traseiro
Regulagem de altura nos faróis (3 estágios)
Porta-copos, porta-objetos, suporte de garrafas, porta-mapas, no console central e nas portas
Sistema de diferencial traseiro auto-blocante
Sensor estacionamento
Retrovisores elétricos
Porta-copos, porta-objetos, suporte de garrafas, porta-mapas, no console central e nas portas
Obs: além de ser 4×4 tem lugar pra 7pessoas com o motorista….
o por isso que os fabricantes fazem carros basicos, por nós não exigirmos muito deles e compramos sem se preocupar no que estamos pagando!!
Prezado Marcinho, este forum é do newcivic 2011, jip é em outra seção, abraço.
Aviso aos deslumbrados com Civic e por isso incapazes de fazer críticas a um carro que tinha tudo pra ser melhor, mas não é. Informo ao babão que se acha melhor que os outros por que tem um civic, que nos EUA trata-se de um carro popular, como se fosse um palio pra eles. Por isso que o carro é pé-duro, não tem nada de tecnologia embarcada. A Honda não adequa o carro ao público brasileiro pois existem caras pouco exigentes, babões e deslumbrados, incapazes de criticar para melhorar. O carro está aqui desde 2006 e não foram sanados os defeitos, mais uma prova de que a Honda não respeita o consumidor brasileiro. Por esse absurdo é que ele acaba sendo comparado com Polo e até Palio. Afinal um consumidor inteligente vai estranhar um carro dessa categoria sem ítens básicos de conforto. Então vamos deixar de babação e afetação e exigir mais.
Acho que você nunca viajou para os EUA…que carro popular!!!!tá louco!!!
Existem centenas de veículos inferiores ao Civic rodando nos Estados Unidos….
Comentário muito infeliz e desprovido de embasamento.
Desprovido de embasamento é vc que não se dá o trabalho de verificar que um new civic zero custa $16.000 nos Estados Unidos. Que tipo de público vc acha que compra esse carro lá? O mesmo que compra um palio aqui por $16.000. Nós brasileiros estamos pagando caro e comprando um produto que poderia oferecer mais pelo preço que custa, por causa de gente deslumbrada e pouco exigente.
Gosto do meu New Civic 2011 AUT pelo design e confiabilidade, mas sei que de eletronica embarcada e porta malas perde muito até para carros mais simples, com o Polo, que foi o meu carro anterior, por exemplo. Até um palio tem forro pre-moldado no porta malas. Sejamos mais exigentes e teremos carros melhores. Chega de babação.
Infelizmente é verdade. EUA e Canada tem o Civic como carro popular. Assim como o Corolla também é. Os dois são por exemplo os carros mais simples e baratos que você encontrará numa locadora de veículos.
Mas ainda assim, não dá nem pra pensar em comparar um Civic com um Polo.
O Polo compete no máximo com o City.
Se o cara acorda no sábado pela manhã, vai na concessionária, vê o carro, conhece o carro, faz pergunta pro vendedor sobre o carro, questiona os opcionais, faz o test drive, fecha a compra, transfere 60 mil chinelos ou mais ate, na conta da concecionária ou assina um monte de folha em branco pro financiamento, espera o possante chegar na carreta cegonha, e recebe a entrega técnica do carro, este não tem que ficar entrando aqui e falando que tem um vizinho que tem um polo que tem computador de bordo e o carro que comprou nao tem, meo, oportunidade de escolher optar o cara teve, entao pronto, curte o carro, usa ele pra o que bem entender, seja pra entregar gás de cozinha no bairro no domingo ou pra pagar de gatão em algum lugar; Tem New Civic? entao curte o carro, não gosta do carro? troca por um Jetta, New Fusion, Malibu, Novo Omega ou se for mais ignorante pega um Chrisler 300, um audi V12 sedan, ou ja cai logo pra SUV de 250.000,00 chinelos, nao faz que nem esses popular que tem polo, gol g5, astra, siena…..nao fica torrando as paciencia meu, o civic tem um design melhor que o do corolla sim e ja ta comprovado isso. tem gente que compra carro pq tem um contator de gasto de combustivel no painel e tem gente que gosta de conforto, e tem gente que gosta de carro bonito e tem muita gente que gosta do carro pq é bonito e tem um pouco de cada coisa, reclamar pra concessionaria nao adianta, os caras fazem carro pra vender nao pra agradar consumidor, tem muito brasileiro que nao percebeu isso ainda. tudo isso que estao reclamando que nao tem acima voce pode instalar no new civic é simples, o carro nao tem computador de bordo? instala uma central original multimidia no painel, vem com tudo isso e muito mais, vem com tv digital, gps, sensor de pressao dos pneus, camera de ré, dvd, meu, uma infinidade de coisas, seu civic nao veio com couro?, manda por meo, nao ta colando 220 por hora? manda reprogramar o modulo, e por ai vai cara é só mandar instalar, o cara entra aqui pra falar mau do carro e nao escreve o carro que tem pra gente saber, o cara tem um astra 2010 (Kadetão g5) e fica ai arrotando grosso, ou tem um polo (Gol g4 querendo ser golf), na minha opiniao Polo é Tuneiro irrustido, akeles garotos que querem ter tudo no carro, mais tem medo de andar de carro bom porque nao tem bala na agulha pra pagar um seguro, ou nao aguenta completar o tanque no posto e fica se escondendo em um polo. enquanto tiver um new civic é logico que vou defenderi, agora vai entrar no forum pra comparar ve c compara com carro da categoria, nao entra aqui pra comparar new civc com jip.
Fala Pessoal, Bom Dia!!
Li todos os tópicos e posso dizer q vi gente falando todo tipo de coisa, até jipe entrou na questão kkkkkk…
Tenho 24 anos e possuo um PUNTO ELX 1.4, bom e VENHO MOSTRAR MINHA HUMILDE OPNIÃO DE QUEM ESTUDOU OS DOIS LADOS.
Mas tudo bem, acredito que eu posso ser neutro nesse assunto, estou com muitas duvidas entre qual comprar, o New Civic ou Corolla XEI
Se for de new Civic, vou pegar um LXL 11-11 AT ZERO, se for de COROLLA, um 1.8XEI 10-10 SEMI
Bom, vamos lá ao que notei em diversos testes (diversos mesmo kkkkk):
Corolla XEI AT:
Bonito, Elegante, uma frente espetacular, adoro aquelas rodas, na minha opinião mais bonitas q as do NC, ar digital me agradou, o volante é bonito, porem não incrível, os bancos são perfeitos para a minha altura (1,86), o couro então ficou espetacular, para dirigir parece um carro que flutua, sem ruído externo, o painel é comprido, me agrada, odeio dirigir colado no vidro, (DEFEITO BRUTAL DO i30 na minha opinião, afinal tenho um punto, + de meio metro de painel)
O cambio at é muito macio nas trocas, porem não esportivo, mas o carro não é choco, quando vc esta parado e da aquela aceleração leve, sente a força. Retomadas são boas, mas não espere querer deixar os outros 1.8, 2.0 para trás. 120 = 80km por hora, mtu parecido com o Punto, mas só que bem melhor, vc não sente o atrito do asfalto entrando dentro do carro, nem os ruídos malditos hehehe. Para quem viaja junto é um convite a dormir, porém acho que é perfeito para se andar com tudo fechado, escutando suas musicas e batendo aquele bom papo com outra pessoa. Querer respirar o ar de fora, com os vidros abertos, se torna estranho, mtu vento e as janelas são pequenas, é um carro para se andar fechado. Nas curvas ele obedece mtu bem, você sente o carro nas suas mãos, pode entrar e confiar!! e o motor claro, mtu silencioso, só fica bem agudo em um PULLUP
O Teto e alto e traz conforto, após mtu tempo dirigindo vc não se sente sufocado dentro do carro, pode se mecher, se esticar hehehe
Só acho que o acabamento interno merecia ser de algum plástico mais resistente ou uma fina camada de borracha macia, O painel poderia ter mais mostradores digitais, porém é mtu bonito a noite.
O carro é perfeito para quem usa no transito, e em viagens tranquilas
New Civic LXL AT:
Nervoso, Invocado, porém ainda com requintes, não gosto tanto assim da traseira, fica bom com engate e ponteira, gosto um pouco da frente, porém ele de lado é onde chama a atenção, voce ver esse carro de lado e de diagonal, é algo incrivel, é onde as linhas o formam. As rodas do LXS são as que eu mais gosto. A antena no teto poderia ser mais longa, e tem horas q eu fico em duvida com ou sem aerofolio traseiro.
Agora vem oq o NEW CIVIC realmente é, quando sentamos na cabine do piloto (olha o termo rs)
O volante realmente ficou mtu bem feito, q treco mtu loco é esse? Borboletas atrás do volante, o banco também é mtu bom, mesmo nivel do corola. Os mostradores digitais são um show a parte, logo perguntamos, onde estão os indicadores dos escudos de energia e o potenciometro do hiperpronpulsor de transdobra??? Bom, ai lembramos que ainda é um automóvel. Quando ele esta frio, logo apos a partida o excesso de vibração no volante me tira do sério, mas logo depois de alguns segundos vai diminuindo.
Seu painel é extramente, grande, o parabrisa é extramente inclinado, até lembra um caça, porém fiquei chateado ao achar q poderia controlar o ar e outras coisas através do bluetouch do meu cel, que nada, botões analogicos para tudo, parece aqueles botões que usam para treinar macacos.
O som então =/ nem usb, só um p2 pequeno, se bem que o som do corolla é a mesma coisa, pior, sem o P2.
Bom pelo carro, merecia um ar digital de série.
Ué, cadê o trip? nem tem computador de bordo, cade consumo, media, tempo, previsão do tempo, pressão atmosférica, leitura atmosférica, velocidade do vendo, elevação, distancia, inclinação, visão IR, visão raio-X (Punto tem todos esses mimos, me fala até da pressão do oleo), bom, como diziam, vamos pilotar como antigamente (Nada de visão IR para enxergar através da chuva, e fazer como Nigel Manseel fazia, ia se guiando pelas copas das arvores hehehe)
Criei essa formula matemática para descrever o New Civic (NC = MT0) onde New Civic = Mimo Tecnológico Zero rsrsrs
Mas tudo bem, os 140 pócotós em baixo do capo, e seu cambio com tecnologia alien tem que compensar de alguma maneira.
O carro é diferente de todos, parece um carro de corrida, vc vira e ele obedece, você vira mais, ele obedece melhor ainda e vc se sente sendo catapultado em direção a porta, ele vai e você fica (sempre use o Cinto, sempre, e as portas trancadas tb :P )
Ai você começa a sentir, estou grudado no banco mas essa nave não anda não??? To parado na estrada, você olha para o velocímetro bem discreto, e aqueles números tamanho ARIAL BLACK 800 escritos 110km, você não se conforma, pisa mais, 130, 140, agora sim parece que e estou a uns 80km. Esse negocio marca errado, não é possível.
É engraçado q com ele, passar dos 100km é mtu fácil, vc fica segurando ele a 120km, como se estivesse naquelas avenidas malditas de 60km/h onde é mtu lento para quinta e pesado para a quarta.
As trocas no volante então são mtu legais, vc até se empolga, para um passeio o carro é perfeito, abra os vidros, ligue o som com a sua família e relaxe.
O teto poderia ser mais alto, traria mais conforto, mas descaracterizaria o carro.
O NC é o carro para quem está preocupado com o Volante, Acelerador e Cambio, nisso ele cumpre o seu papel.
Bom, essas são algumas opniões q eu possuo, mesmo com o Corolla sendo o máster em conforto e o NC sendo “a pilotagem”
Ainda não tenho argumentos nem opinião formada sobre o melhor, e qual deles comprar.
Eu to rachando de rir deste fórum! hahahaha Anderson, excelente comparativo feito por vc! Comprei o meu Civic AT LXL 11-11, Cinza Paladium, com sensor de estacionamento, banco de couro e farol de neblina. Depois do seu post, já encomendei o meu capacete. Eu pego o carro na concessionária dia 31. Após o primeiro grand prix, eu posto aqui meus comentários! hahaha Abraço.
Anderson; concordo com vc em genero número e grau! Porem acabei de compra um lxl 2011/2011 prata automático e couro e estou louco para desbravas as aerovias intergalaticas aeroespaciais por ai rsrsrsrsrs!!!!
Resumindo “ESTAMOS BEM !!!!!!!” de civic ou corolla. e ponto.
Depois de ler todos os comentários e de ter a oportunidade de ter o Honda Civic, Corola, Neon, Accord o carro é o Malibu disparado façào um teste drive ou pode comprar um de olho fechado alem de nào ter opcionais pq tudo que os outros chamam de opsionais no MALIBU é do carro,teve nota 10 em tudo nos USA, alem de fazer 10k/lt na cidade e 14k/lt na cidade um sedam do seu porte, sem comentaérios adicionais nao tem comparação que estes carrinhos ai, mais tem o mesmo preço. Compare o MALINU Mercedes etc….Um abraço
Sem comentários o erro de português, foi à pressa.rsrsrsrsrs
Acessem o site e veja a diferença de um verdadeiro carro..
cartaochevrolet.com.br/noticias/20100519_927.shtml
ANDERSON, o new civic é mais carro, manda reprogramar o modulo e voce alcança os 240 sussegado,deu certo por aqui. Agora o corolla nao permite alcançar essa velocidade, MURILO voce nao vai se arrepender da sua compra, o LXL 11 é mto loco, ESTEVAM, o Malibu ta custando R$ 105.000,00 na GM, e é o preço do new civic SI, não seria melhor pegar um SI então?, eu acredito que o Malibu seja um carro pouco vendido no mercado, pouca gente pega um desses, creio que o cara senta a bunda em uma concessionária GM e depois que leva o preço do Malibu na cara ele já começa a pensar em uma SUV, sei la o cara vai pro New Fusion, escreve ai sua opinião.. Abraço a todos.
CAROS AMIGOS, COMPREI UM NEW CIVIC LXL 2011 E ESTOU ACHANDO O MAXIMO, CARRO CONFORTAVEL, CONFIAVEL E ECONOMINO PELA SUA CATEGORIA, AGORA GOSTARIA DE SABER QUAL A SUA VELOCIDADE MAXIMA, POIS NAO MARCA NO MANUAL E SO CONSEGUI COLOCAR 170 KM RSRSRSRS.
Pelo quarto ano consecutivo acabei de fazer um up-grade do meu 2010 para 2011. Este é um demonstrativo do meu grau de satisfação com o produto Honda New Civic. Preciso dizer mais!
A Revenda Haikar em Goiânia – GO, tem no seu bojo talvez a melhor equipe de vendas e pós vendas. Vale a pena conhecer, principalmente a pessoa da sua gerancia de vendas, RAFAEL, instalei nele uma central multimidia para ampliar a minha felicidade e conforto, agora tudo tenho.
Tenho dois New Civic, um 2007 LXS AT Gasolina, que é meu xodó ( 50.000 km originais e todas as revisões feitas em concessionários Honda), bate 10,5km/l na cidade de SP e quase 12km/l na estrada a 120km/h com aditivada, e outro 2009 LXS-C AT Flex, que pelo consumo elevado, só roda na gasolina, mas não chega nem aos pés da economia do 2007, nas mesmas condições de tráfego em SP.
Estou para trocar o 2009, porém estou em dúvida entre um New Civic LXL-AT 2011 e um Corolla AT 2011 GLi. Vou fazer um test drive amanhã do Corolla, pois não tenho vocação para ser dono de posto de gasolina (e álcool). Em termos de seguro, os dois se equivalem, baseado no meu perfil de usuário.
Já tive dois Corollas XEi do modelo anterior e todos eram bem mais econômicos que o New Civic, só troquei por causa do desenho inovador da época em 2007 aliado ao desempenho e economia proporcionado por um propulsor eficiente que só consome gasolina. Sds.
Ola a todos, comprei um Honda Civic 2011 0km, sai da concesionaria numa boa tremenda maquina, uma noite percebi o farol da frente estranho, dei uma olhada e estava com infiltração, todo com uma camada de umidade. Bom liguei la e tracaram numa boa. agora com 5 mil km, começou a cheirar embreagem queimada, liguei no 0800 da Honda e me falaram para mandar urgente para a concesionaria, hoje sabado ja fazem 2 dias que o carro esta la, e ainda não me falaram o que tem. Bom logo mais conto o final. Fora tudo isso, o carro e um avião, vc se apaixona mesmo dele.
Agora na linha 2011 a Honda teve essa ótima sacada que foi o lançamento da versão SE, que adiciona alguns equipamentos. Pra enfrentar o Corolla dá uma boa ajuda, mesmo que seja pouco diante de outros concorrentes muito mais bem equipados, como o Renault Fluence e Ford Fusion. O trono tá bem ameaçado se as mudanças não forem maiores.
Vamos ver como fica. Aqui tem mais fotos do SE:
autodiario.com.br/noticia-carro/honda-apresenta-versao-se-para-o-civic-2011
Ae compri um NC 2007 elejá é dahora, imagine o 2011.
O meu é modelo LXS automatico e curti muitoo carro o A.C. dele é muito bom geladinho e nunca me deu trabalho.
Comprei um Honda new civic 2010/2011 câmbio mecânico e tenho nada a reclamar. Carro de boa dirigibilidade, economico, 14 km em auto-estrada à gasolina. O único ítem que exigiria dele seria os faróis de milha.
Boa tarde,, bem vendi meu nc 2008 exs,, motivos acabou a garantia,, bebia muito mais que eu ,, 4,3 cidade 5,9 rodovia acool ,, mais adoro o carro ,, tenho interesse em comprar um lxl automatico dizem que ficou mais economico , alguem pode me falar de medias reais de quem possue o carro e usa o carro como carro e naum como bebelo,,, obrigado …. e quanto a comparar , o carro nc com outros ,, gente o carro é bonito e bom,, existem melhores sim existem , mais na faixa de preço dele para mim ele é o mais bonito,,
Olá, gostaria de saber o consumo do new civic lxl at 2011 com direção elétrica , alguém tem referência?
Acabei de comprar o Civic LXL SE flex – câmbio borboleta, couro, ar digital, sensor de estacionamento, faróis de milha. Peguei o carro em João Pessoa, fui a Recife, retornei a João Pessoa, Natal e Fortaleza onde moro. Rodei 934km e o consumo foi de 11,6km na 1a e 11,8 na 2a medição usando apenas gasolina.
Obrigado Melo, acho q fiz um bom negócio!
Meus amigos proprietarios do New Civic esse carro não vira, temho dinheiro pra comprar um facil, mais essa nave nem sensor de chuva tem sem contar o porta mala que é ridiculo não cabe nada 340 litros rsrsrs… O civic que vcs tanto elogia é duro ao andar parece um pau sem contar que vcs elogia mais aposto que nunca perguntou pra quem anda no banco de tráz porque ele é bem apertado. Bom, antes de vcs ficarem ai se achando com éssa nave dura e baixa raspando em tudo por onde passa, vão dar uma voutinha no Corolla – SEG , VW Jetta, Fusion… Aposto que vai ser melhor que andar num Honda New Civic EXs que nem teto solar tem…
Aquele abraço rsrsrs…
Estou comprando um essa semana, esse carro é show de bola!!!! estou confiante.
Comprei um Civic LXL SE flex 2011/11 – câmbio borboleta, couro, ar digital, sensor de estacionamento, faróis de milha, excelente carro, 10,8 por litro dentro da cidade.
Satisfação total!!!!!!
Honda Civic LXL. É bom de suspensão,estável nas curvas,boa retomada de velocidade.Computador de bordo é mais um eletronico pra complicar. Quem quer saber o consumo abastece o tanque e marca a quilometragem que andou. Faz as contas. O importante não é o luxo e sim a segurança no dirigir e a facilidade nas manobras. Carro bom não tem marca,é aquele que está pago,tem seguro e não te deixa na mão na estrada.
O Honda New Civic LXL foi o melhor carro lançado nos últimos anos, contando com conforto, durabilidade e além do mais importante um design inovador, arrasando com a mulherada. Além disto o preço é o mais acessível entre os concorrentes. Na estrada conta também com uma incrível segurança, pois existe o sistema VSA, que nas curvas mostra muita ousadia em alta velocidade.
Oii, como vcs tem dinheiro pra compra carros que tal cada um de vcs me da 20,000 reais pra eu junta e comprei um honda lxl 2010 por favor ai pessoal quer um carro desce
rpz eu tenho um Honda Civic lxl modelo 2011 ano 2010, o carro é show
a unica coisa que ele tem que não gostei é o porta mala que é raso mas o resto é mt loko, o cara que flo que essa roda não combinou para o carro é pq não entende de carro ainda o dia que vc entender sobre carro vc vai poder flar merda, mas pior é comparar o HONDA CIVIC com um vw polo é cara que num sabe definir o que é carro
Honda continue assim que vai bem
acabei de comprar um new civic 2011,lxl mt,couro. um prazer de carro,potencia e economia.
da ate medo de passear com ele, tem muito invejoso na rua, botando olho gordo no carrao.
tem ate policial que me multou as 4hs da manha por furar sinal vermelho, ta com inveja…
esse carro ainda nao tem comparaçao, corolla é outra escolha, nao tem cara de esportivo, parece carro de tiozao…
civic é civic.ate mais
meu pai tem um honda e uma maravilha
Galera,
Fui na Honda na dúvida entre o City e o Fit.
A infeliz da vendedora falou: Vamos fazer o test drive em todos pra ver?
Quando entrei no Civic o coração bateu mais forte…
Qdo vi que o $$$ cabia no bolso também.
Estão dando desconto na honda para desovar os civics 2011 pra lançar o modelo novo.
No preço do City EX voce pode sair com o Civic muuuuuuuuuuuuuuuito mais completo:
Farol de neblina
Retrovisores elétricos dobráveis na cor do veículo
Sensores de estacionamento sonoro (4) no pára-choque traseiro
Ar-condicionado digital
Chave com controle remoto embutido para abertura/fechamento das portas e alarme sonoro antifurto
Controle de áudio no volante iluminado
Rádio AM/FM/CD MP3/WMA com 4 alto-fantes e tomada P2
Revestimento dos bancos e forração das portas em veludo
Hodômetro digital (total/duplo parcial) + Temperatura externa
Sistema VSA (Sistema de estabilidade do veículo assistida)
Freio a disco nas quatro rodas com com ABS e EBD
Só ficou faltando a central multimídia…
Parece que voce está dirigindo um carro de videogame, não derrapa nunca, se piscar com o pé no acelerador o carro já tá em 100, 120km/h.
Detalhe: No mesmo dia dirigi um corolla. O corolla anda mais, não tem a mesma estabilidade, e meu coração ao contrario do civic não bateu mais forte.
Nunca tinha conhecido um carro de tiozão… O Corolla foi o primeiro.
Para maiores de 60 anos.
Eu tenho um new civic 2007/ 2008 e o carro faz 13 kilometros com 1 litro o modelo LXS FLEX super economico na cidade e na estrada e quem compara corolla com civic e porque tem inveja porque nao tem um carro desse ou deseja possuir e nao pode manter o carro. entao tomem vergonha na cara de vcs seus pilatras.
comprei um honda LXL á um mês,o carro é o bicho,lindo e imponente
tem seu valor…tinha um corolla 2009 SEG muito bom um carro de suspensão 100% conforto nota 10 opcionais tudo de luxo…más cara tenho 34 anos e o carro é de velho…já o new civic me representa juventude um carro sport que tem sabe uma fórmula 1.
o carro e locao e o meus sonhos e as gostosas que leu me adiciona msn-markoos_87@hotmail.com quem le mama no pipi
Pro amigo que perguntou sobre velocidade, o SI atinge velocidade real em torno de 205 por hora. O LXS/LXL imagino que passa dos 190.
Qualquer um pode falar em 220, 230, mas essa velocidade nao e real, e descida tbem nao conta. Nos testes da 4 rodas / auto esporte uma roda pequena é acoplada a roda do carro, pra capturar a velocidade real. Os GPS sao bons nisso tbem.
Abs!
Ta aqui o link pra quem quiser ver a velocidade do SI (207) teste da 4 rodas.
quatrorodas.abril.com.br/carros/comparativos/honda-civic-si-x-vw-jetta-tsi-630857.shtml
Muitos irao estranhar e eu entendo, quando tinha quinze anos tambem achava que o que esta marcado no velocimetro (220 / 240) mesmo com o carro desligado significa a velocidade que ele atinge. Quando comecamos a acompanhar os testes, a verdade nos desanima um pouco, mas é a verdade.
No final, quem precisa chegar a 220 reais? o ponteiro nos passando essa ilusao ja sera suficiente.
Obs: Tive um eclipse e o velocimetro marcava de 0km a 260 km… meu sonho era que ele chegasse a isso! rs male-ma 210.
Estarei comprando um civic essa semana, abs! Corolla realmente vende mais, tem conforto e opcionais… mas o visual tiozao so daqui uns 20 anos!!
Abs