Veja a lista do site AutoInforme das motos mais vendidas do ano de 2010.
Com 77% de participação Honda lidera o ranking de vendas totais por marca e de moto mais vendida no país.
As duas versões da Honda, CG – 125cc e 150cc – venderam juntas quase 250 mil unidades de janeiro a abril. A CG 150 é a líder absoluta, com 125.122 unidades.
Veja abaixo o ranking dos 223 modelos de motocicletas, ciclomotores, motonetas, scooters e triciclos vendidos no Brasil.
Ranking completo - Abril 2010
Ranking completo
Abril 2010
| Class. | Modelo | Abril | Acum.2010 |
| 1º | CG150 | 33.068 | 125.122 |
| 2º | CG 125 | 31.498 | 122.568 |
| 3º | NXR150 | 13.724 | 59.441 |
| 4º | BIZ | 17.078 | 58.809 |
| 5º | YBR 125 | 10.021 | 38.158 |
| 6º | CB 300R | 6.525 | 25.243 |
| 7º | POP 100 | 3.828 | 14.338 |
| 8º | EN125 | 2.440 | 10.070 |
| 9º | FAZER 250 | 3.148 | 9.253 |
| 10º | XRE 300 | 1.492 | 7.726 |
| 11º | SPEED 150 | 1.517 | 7.187 |
| 12º | XTZ 125 | 1.658 | 6.106 |
| 13º | LEAD 110 | 1.549 | 6.078 |
| 14º | AN 125 | 1.700 | 5.961 |
| 15º | INTRUDER 125 | 897 | 3.703 |
| 16º | ZIG 100 | 724 | 3.133 |
| 17º | NEO AT115 | 588 | 3.085 |
| 18º | WEB 100 | 694 | 2.936 |
| 19º | KANSAS 150 | 690 | 2.612 |
| 20º | CB600F | 651 | 2.014 |
| 21º | LANDER | 447 | 1.881 |
| 22º | SUPER 100 | 410 | 1.839 |
| 23º | MAX 125 | 313 | 1.595 |
| 24º | NINJA 250 | 377 | 1.526 |
| 25º | JH125 | 391 | 1.354 |
| 26º | HUNTER 100 | 229 | 1.295 |
| 27º | JL50 | 312 | 1.095 |
| 28º | XTZ 250 | 205 | 930 |
| 29º | HUNTER | 124 | 715 |
| 30º | APACHE | 576 | 664 |
| 31º | JL110 | 208 | 681 |
| 32º | COMET 250R | 152 | 593 |
| 33º | Z 750 | 161 | 580 |
| 34º | SMART 125 | 137 | 571 |
| 35º | MIRAGE 150 | 230 | 564 |
| 36º | DY 150 | 138 | 563 |
| 37º | XT 660 | 98 | 495 |
| 38º | MVK | 182 | 498 |
| 39º | GARINI GR125 | 157 | 478 |
| 40º | XY 150 | 127 | 473 |
| 41º | WY 125 | 104 | 472 |
| 42º | LASER 150 | 107 | 441 |
| 43º | XJ6 | 110 | 433 |
| 44º | XVS 950 | 111 | 428 |
| 45º | SHADOW 750 | 131 | 412 |
| 46º | XY 50 | 105 | 410 |
| 47º | FAZER FZ6 | 82 | 404 |
| 48º | SETA 125 | 73 | 395 |
| 49º | CBX 250 TWISTE | 71 | 387 |
| 50º | ER 6N | 137 | 386 |
| 51º | C100 | 73 | 383 |
| 52º | XY 110 | 89 | 364 |
| 53º | STX | 71 | 346 |
| 54º | CRYPTON | 303 | 309 |
| 55º | XY 200 | 90 | 318 |
| 56º | FUTURE | 65 | 312 |
| 57º | MIRAGE 250 | 88 | 309 |
| 58º | CBR 1000RR | 76 | 308 |
| 59º | DL 650 | 62 | 304 |
| 60º | GSX 650 | 99 | 283 |
| 61º | ONE | 76 | 273 |
| 62º | YZF R1 | 80 | 276 |
| 63º | FXD | 43 | 263 |
| 64º | GARINI GR150 | 106 | 258 |
| 65º | G650 | 143 | 248 |
| 66º | WIN 110 | 72 | 245 |
| 67º | BANDIT 650 | 56 | 245 |
| 68º | CB1300 | 5 | 242 |
| 69º | COMET | 81 | 235 |
| 70º | CBR 600 | 13 | 235 |
| 71º | GSX 1300 | 52 | 227 |
| 72º | LF 110 | 43 | 223 |
| 73º | BANDIT 1250 | 62 | 207 |
| 74º | LF125 | 46 | 203 |
| 75º | GSXR750 | 14 | 202 |
| 76º | XR 250 | 31 | 184 |
| 77º | FLSTF | 65 | 179 |
| 78º | XL 883 C | 53 | 167 |
| 79º | BMW R1200 | 37 | 148 |
| 80º | GSXR1000 | 47 | 148 |
| 81º | F800 | 36 | 144 |
| 82º | BOULEVARD | 46 | 143 |
| 83º | DY 110 | 25 | 125 |
| 84º | HB 110 | 21 | 126 |
| 85º | SETA 150 | 27 | 123 |
| 86º | WY 150 | 26 | 106 |
| 87º | FLST | 14 | 103 |
| 88º | BOULEVARD M800 | 42 | 96 |
| 89º | HB 125 | 22 | 96 |
| 90º | FLSTN | 32 | 92 |
| 91º | GS500 | 20 | 93 |
| 92º | XY 250 | 22 | 79 |
| 93º | NXR125 | 23 | 78 |
| 94º | DL1000 | 13 | 75 |
| 95º | NINJA ZX10 | 20 | 75 |
| 96º | B KING | 24 | 75 |
| 97º | LX 125 | 15 | 75 |
| 98º | COMET 650R | 18 | 72 |
| 99º | FXDC | 31 | 69 |
| 100º | NINJA ZX R6 | 21 | 71 |
| 101º | BURGMAN 400 | 19 | 71 |
| 102º | ACTION | 21 | 71 |
| 103º | HB 150 | 16 | 68 |
| 104º | FY 125 | 8 | 64 |
| 105º | MOVING | 14 | 63 |
| 106º | LJ 125 | 12 | 59 |
| 107º | DY 200 | 21 | 58 |
| 108º | LX 150 | 12 | 60 |
| 109º | YZF R6 | 22 | 55 |
| 110º | SPYDER | 11 | 53 |
| 111º | K1300 R | 17 | 51 |
| 112º | HYPE 110 | 18 | 50 |
| 113º | JH250 | 10 | 50 |
| 114º | NX-4 | 12 | 49 |
| 115º | US1 | 11 | 47 |
| 116º | FY 150 | 11 | 46 |
| 117º | XL 1000V | 21 | 42 |
| 118º | DAYT 675 | 6 | 41 |
| 119º | K1300 S | 6 | 38 |
| 120º | TR 150 | 9 | 39 |
| 121º | FLHTCU | 13 | 37 |
| 122º | DY 125 | 11 | 33 |
| 123º | F650 | 18 | 33 |
| 124º | VULCAN 900 | 15 | 32 |
| 125º | FALCON | 4 | 31 |
| 126º | FLSTC | 7 | 30 |
| 127º | XL1200 | 9 | 30 |
| 128º | TRIUMPH | 1 | 18 |
| 129º | LJ 150 | 5 | 27 |
| 130º | FXCW | 13 | 24 |
| 131º | HOUSTON 125 | 10 | 26 |
| 132º | BLADE | 10 | 26 |
| 133º | VESPA | 5 | 25 |
| 134º | XLR 125 | 9 | 25 |
| 135º | ADVENTURE 990 | 5 | 25 |
| 136º | MT-03 | 1 | 24 |
| 137º | MD 150 | 5 | 22 |
| 138º | GARINI GR250 | 4 | 21 |
| 139º | BURGMAN 650 | 7 | 22 |
| 140º | DR-Z400 | 4 | 20 |
| 141º | KAHENA 125 | 3 | 20 |
| 142º | CRYPTON T105E | 6 | 19 |
| 143º | TIGER | 4 | 7 |
| 144º | FLASH K 150 | 5 | 19 |
| 145º | K1300 GT | 7 | 19 |
| 146º | WINNER | 3 | 18 |
| 147º | DRAG STAR XVS | 2 | 17 |
| 148º | LX 250 | 5 | 16 |
| 149º | YG 110 | 7 | 17 |
| 150º | R1200 | 7 | 15 |
| 151º | FY 100 | 6 | 16 |
| 152º | VRSCAW | 5 | 15 |
| 153º | FLHRC | 4 | 14 |
| 154º | SY 200 | 1 | 15 |
| 155º | Goldwing GL 1800 | 11 | 14 |
| 156º | FY 250 | 6 | 14 |
| 157º | LY150T | 3 | 14 |
| 158º | MT1 | 5 | 13 |
| 159º | XB12 | 2 | 12 |
| 160º | XB95 | 8 | 12 |
| 161º | MONSTER | 1 | 10 |
| 162º | ROCKET | 1 | 10 |
| 163º | CARGO 150 | 1 | 10 |
| 164º | KATUNY | - | 10 |
| 165º | GREEN SPORT | - | 9 |
| 166º | VOLCANO 150 | 4 | 9 |
| 167º | HOUSTON 110 | 2 | 8 |
| 168º | DAYTONA | 5 | 7 |
| 169º | POLICE 1000 | 6 | 7 |
| 170º | XR 200 | - | 7 |
| 171º | BEVERLY | 1 | 7 |
| 172º | TRC 01 | 3 | 7 |
| 173º | VTX 1800 | 1 | 6 |
| 174º | XY 125 | 4 | 6 |
| 175º | MULTISTRADA | 1 | 6 |
| 176º | SPRINT | 1 | 5 |
| 177º | CBX 200 STRADA | 1 | 5 |
| 178º | MOTTOCA | 1 | 5 |
| 179º | VRSCDX | 1 | 5 |
| 180º | JOG TEEN | 1 | 3 |
| 181º | TRICICLO | - | 4 |
| 182º | DM 500 | - | 4 |
| 183º | JK 150 | 1 | 4 |
| 184º | HJ 125 | 1 | 4 |
| 185º | EL 350 | - | 4 |
| 186º | TIGER 1050 | 1 | 4 |
| 187º | KATANA 125 | 1 | 1 |
| 188º | RD 135 | 3 | 3 |
| 189º | XB9 | - | 3 |
| 190º | MOTOCARG | 1 | 3 |
| 191º | KZ 125 | 2 | 3 |
| 192º | BV B 500 | 1 | 3 |
| 193º | YG 50 | - | 3 |
| 194º | GSX750 | 1 | 2 |
| 195º | BYCRISTO/STAR | - | 2 |
| 196º | TDM 225 | - | 2 |
| 197º | ZY | 1 | 2 |
| 198º | YG150 | 1 | 2 |
| 199º | DUCATI 1098S | - | 2 |
| 200º | HB 150 | - | 2 |
| 201º | BWS | 1 | 1 |
| 202º | CG | - | 1 |
| 203º | DMA ALTINO | - | 1 |
| 204º | GF 125 | - | 1 |
| 205º | LETS II | - | 1 |
| 206º | SUPER CAB 50 | 1 | 1 |
| 207º | ZX | - | 1 |
| 208º | AVAJET | - | 1 |
| 209º | CY 50 JOG | 1 | 1 |
| 210º | NX 200 | - | 1 |
| 211º | NX 350 | 1 | 1 |
| 212º | TDM TWIN900 | - | 1 |
| 213º | VIRAGO XV250 | - | 1 |
| 214º | XT 225 | 1 | 1 |
| 215º | VR | - | 1 |
| 216º | GARINI | - | 1 |
| 217º | JK 110 | - | 1 |
| 218º | GREEN EASY | - | 1 |
| 219º | GREEN SAFARI | - | 1 |
| 220º | BV B 250 | 1 | 1 |
| 221º | BRUTALE | 1 | 1 |
| 222º | SV 200 | 1 | 1 |
| 223º | YG 125 | 1 | 1 |
