Nova Kasinski Comet GTR EFI 2010. Além da introdução da injeção eletrônica, a pequena esportiva recebeu diversos itens estéticos e mecânicos para enfrentar a chegada da Kawasaki Ninja 250R.
Na parte mecânica, ganhou um escape 2×1 em aço inox, nova bateria de 12A e um câmbio com engates mais precisos. Ela mantém a suspensão traseira monoshock, a suspensão invertida na dianteira e os dois discos de 300 mm na dianteira, além do disco traseiro. O painel digital vem com contagiros analógico.
Pode ser encontrada nas cores preta, vermelha, vermelha/preta e branca/preta. Os preços sugeridos partem de R$ 17.990 na cor sólida e R$ 18.490 na bicolor.
Quem tiver a oportunidade de pilotar uma comet não perca tempo é a melhor moto que ja pilotei a 250 é bem mais forte que uma suzuki 500 showww!!!
macio voce e um cavalo
Comet GTR-250 da Kasinski Sou de Vitória-ES Espirito Santo
Já fiz mal negocio mais compra minha Comet Gtr 250 foi o pior da minha vida:
Para vender é uma merda, desvaloriza muito, peça nas concessionarias sempre falam que tem e tal mais na hora que vc precisa nunca tem. O consumo é alto. Fora que tinha 5 concessionarias ´no Espirito Sato e agora não tem mais nenhuma todas fecharam.
Tenho um a 2008/9 vermelha com 5 mil rodados estava tentando vender por 9,800,00 anunciei 3 meses e desisti de vender vou troca por carneiro. Rsss
Minha opinião é que na hora de compra pense bem compre marcas conhecidas Honda Yamaha porque tem credibilidade de mercado preças encontran em qualquer lugar e a perda na hora da venda não é tão grande.
Ese meu desabafo é para aqueles que estão na duvida não façam a besteira que eu fiz em compra a Comet GTR-250.
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Comet GTR-250 da Kasinski Sou de Vitória-ES Espirito Santo
Já fiz mal negocio mais compra minha Comet Gtr 250 foi o pior da minha vida:
Para vender é uma merda, desvaloriza muito, peça nas concessionarias sempre falam que tem e tal mais na hora que vc precisa nunca tem. O consumo é alto. Fora que tinha 5 concessionarias ´no Espirito Sato e agora não tem mais nenhuma todas fecharam.
Tenho um a 2008/9 vermelha com 5 mil rodados estava tentando vender por 9,800,00 anunciei 3 meses e desisti de vender vou troca por carneiro. Rsss
Minha opinião é que na hora de compra pense bem compre marcas conhecidas Honda Yamaha porque tem credibilidade de mercado preças encontran em qualquer lugar e a perda na hora da venda não é tão grande.
Ese meu desabafo é para aqueles que estão na duvida não façam a besteira que eu fiz em compra a Comet GTR-250.
A comet 250 é linda de visual, porém, é muito cara deveria ter um preço em torno de 10.000,00, justamente por ser nova no mercado, quando se compra. pagasse caro e quando quervender perde-se em torno de trinta porcento, queria comprar uma porque é bonita, mas, sei que se comprar a manutenção é mais cara dificil quem mecha com ela e na hora de vender ou dá de graça, ou casa com ela.
olha muito + bonita que a nova cb 300 r ,e com certeza muito + esportiva até pode ser uma 250 mais nada comparada as outras.
Aí meu, você não deveria morar no ES, deveria se mudar aqui pro RS, pois tem umas 15 concessionárias por aqui, e não falta peça não … há, a tua não vende porque todo mundo cquer comprar a nova… kkkkkk E compra uma Honda ou uma Yamaha por menos de R$ 19.000 e coloca do lado da minha daqui a uns 60 dias quando estiver amaciada, que tu vai vero que faz o V2 da Susuki com a concorrência … Yosung e Kasisnki é TM, os motores são Susuki… e falar mal disso é não entender NADA do assunto!!!
Alessandro, pera lá, o rapaz não falou de desempenho e sim da dificuldade do pós venda, tenho amigos que adoram suas motos também, mas o pós venda infelizmente é péssimo e sou morador do RJ, quanto a valores tudo tem seu preço Yamaha e Honda são caras mas vc pode confiar de olhos fechados (não que sejam melhores que as outras), já Kasinski, Suzuki, Dafra, Sundown e etc… tem um pós venda sofrível e perde muito sim em revenda, isso quando conseguem vender. Não é “esculachar” a moto e sim constatar um fato, já que o papo levantado foi de assistência técnica e revenda (pós venda) e não performance.
A Comet realmente esta bonita, mas não sei se é uma moto p/o
dia-a-dia. Espero que os problemas da versão anterior tenham acabado.
o amigo guigo vc deveria ter trocado por jegue.
A motoca é fantástica, ótima ciclistica, motor potente, visual diferenciado, o prazer de pilotar uma moto dessas não tem preço, a exclusividade que ela proporciona tb não. E ka entre nós, se as outras são tão melhores, por que será que toda vez que neguinho para do meu lado fica babandooooooooo?
Pois é Peres, tomará que vc goste muito da sua moto mesmo, pois comprar uma dessas é igual a casamento…rsrsrsrssrrrs
e ai galera eu acho q tds esses q falam mal da moto , e por que eles nao tem uma e sonham em ter mas nao tem dinhero para isso, então ficam esculachando essa maravilhosa maquina! que ja era linda e agora o novo modelo as novas cores, ficou mesmo de babar, vai comprar oq uma fazer q e alem de feia uma tartaruga fraca pior do q a twister, ou uma cb 300 q so tem nome por q em termos de potencia e a mesma merda do q a twisteradianto oq a honda colocar um 300cc se redusiu uma marcha,acabou ficando mas bonita e claro mas a mesma merda com um cavalinho a mas, contra 9 cv a mas q a poderosa GTR tem! e eu não estou dizendo isso por eu tenha uma não ,por que eu não tenho… alias e meu sonho ter uma. mataria por ter uma GTR 2010, rssss…. alias se o meu nome não estivec sujo na praça por causa da Yamaha, com certeza eu financiaria uma comet GTR, sou louko por essa moto. estava ate pensando em vender meu carro para comprar uma mas nao vou fazer simplesmente pela chuva pq pode ter certeza c eu tivec uma GTR so nao ia usala dia de chuva … abraço galera.. e se alguem não quiser mas sua GTR pode me dar que eu sem bm como curtir essa maravilha .. ;)
ola, falar mal da gtr 250 é nao entender de motos pois aki no parana tem consecionarias, e a assistencia é muito boa , jamais se deve comparar uma outra marca com a honda pois eles estao no mercado a mais de 30 anos , entao digo vale a pena adguirir uma gtr 250 2010
cara se você quer comprar moto para nao perder vendendo depois, você tem que andar é apé, porque veículo é bem de consumo e sempre haverá perda na venda. Não dá conta de comprar peça, por gasolina e pagar IPVA, ande apé que a sociedade agradece!
BOM! pra quem ta na duvida, EU TENHO a gtr preta, realmente a moto é linda, não tem como negar,, so que é apenas isso,, so quem tem uma pra dizer, e EU TENHO,, parafusos da carenagem tão enferrujando, a carenagem lateral rachou e nunca cai com a moto,o carburador ta vazando e não tem peça pra trocar, e o impressionante, quem tem uma ja prepara a carteira pra comprar um chicote novo, pq é a primeira coisa a estragar é a elétrica. OBS<>>>>>>
Colega estamos falando do modelo 2010. Tenho uma preta em Sampa não tem problema com pós venda, e além disso qualquer máquina esta sujeita a defeitos.
MEU AMIGO MARCELLO, ESTAMOS FALANDO DA COMET GTR 2010, SE VC NÃO TEM COMOM PEGAR UMA ZERO KM, NÃO FIQUE VOMITANDO BESTEIRA. A MOTO ESTÁ TODA REESTILIZADA, INJEÇÃO, A SUA REALMENTE É UM LIXO.
”’Estou pensando se compro esse novo modelo apesar do anterior já tinha me empolgada, mas no entanto convenci á um amigo q á comprasse em relaçaõ á msmaa é pessima de mercado na área de usadas e como tinha o desgh da rabeta horivel não me convenceu q investisse R$ 20 MIL em uma moto dessa , apesar tudo bem ter aparência de uma agressiva… Estou na expectativa q melhore o preço da sua manuntenção em relação ás peças até prq. te preço de moto grande é conheçida á muito tempo no mercado.
Não diria q comprasse + pelo fato de ser aparente é não agrssiva poso dizer q comprarei esse modelo novo 2010 é boa sorte pra aqueles q também irão adquirilás também,,
Braz Filho ´ – Porto Velho -RO
Quem tem realmente uma Comet GTI me de comentários, tenho uma FAZER 250 e estou interesado em pegar uma comet para curtir aos finais de semana, pois não vou desfazer da fazer pois uso apenas para ir aos meus trabalhos, a comet é apenas para os finais de semana para passeio. Obrigado Hamilton Dias – Belo Horizonte – Minas Gerais
É muito facil você falar mau de algo que não tem, é dificil você esta acostumado sempre com as mesmas coisas a honda é um exemplo disso, nunca mudou radicalmente o seu estilo, não investe em mudanças e as pessoas acabam acostumando-se com as mesmas coisas. Já a GTR 250 (2010) acabou com isso inovando com essa carenagem fora de sério, dando inicio a uma nova ERA!!!!! simplismente a moto é SHOW e quem reclama é porque não tem ou é um cupim de aço.
boa naoite a todos , me sinto na obrigacao de vir aqui esclarecer todo sobre a comet gtr !
bem vamos ao que intereca e um porcaria !!!
vou elencar os 10 defeitos mais comuns nessa moto , que sem duvidas e a mais linda no segmento mas sua mecanica deixa mioto a desejar ! ja olocrubei a ideia de colocar a carenagem dela em uma GS500 da suzuki ! , pois apesar da GS500 ser uma exelente moto de marca confiavel e de garatia procedente . ao contrario da kasinski !
mas antes de apresentar os defeitos vou falar um pouco do meu problema com essa moto !
como tudo comecou !
1 sou de brasilia e a tempo procuro pela interne uma moto de valor entro 20 que foce linda !
2 entrei em uma concessionaria em brasilia e foi amor a primeira vista !
3 nao pensei duas vese ! comprei a danada em julho de 2008 !
4- ao chegar em casa percebi que a bateria estava fraca e nao segurando carga e o painel esta travado a hora !
5 chamei a asisntencia e em primeiro momento fui atendido imediatamente .
6 quando prefasia 2 meses de uso com a moto levei para fazer a revisao de 1 mil KM ou 3 meses ! como sou cuidadoso com tudo qeu possuo nao deixei chegar aos 1 mil KM , com 800 KM fiz a revisao .
7 alguns dias depois no dia comessaram aparecer os problemas ! primeiro o ponto morto nao entrava de geito algun quando a moto estava quente !
8 quando parava a moto morria de vergonah pois tinha que empurrala !pois a bateria nao segurava carga alguma !!!
mas o pior foi quando o motor comecou com um barulo estranho !
procurei a concesionaria e internei ela no dia 20/11/2008 , o tecnico da oficina disse qeu o probelema era comum em comets ! que a bomda de olho falho por conta da bateria e nao lubrificou a parte de cima do motor , sendo assim a corrente de comando pulou um dente e empenou oas valvulas , o dono da CIA motos em brasilia concesionaria da linha KASISKi me informou qeu o problema iria ser totalmente solucionado me menos de 15 dias !
entao voltei na loja 15 dias apos .
a moto encontrva desmontada e joggada no fundo da lojo como se foce um lixo !! toda nferruja pois tinha pegado sol e chuva durante o perido de 15 dias ! o mesmo dono da tal concecionaria me informou que a fabrica estava com dificuldade de encontrar pecas e surgiriu que coloca-se uma peca paralena na moto ! desta forma eu perderia a garatia teria de pagar esse peca da honda mas teria a moto ! eu decidi em esperar a peca chegar !! qudo deu 45 dias voltei a tal concecionaria o dono me informou que a peca teria chegado . entao resolvi gastar mais 1 mil reais em acessrios , como alarme e farl xenon , esperando assim ter a moto em menos de uma semana ! foi o qeu nao ocorreu !! depois de uma semana voltei a concecionaria e a moto continuava no mesmo lugar ! so que mais enferrujada !
resolvi entao ir ao procon brasila ! onde descobri que a tal empresa teria outras acoe la pelo mesmo motivo !
e fui informado qeu pelo codigo de defesa do comsumidor no seu artigo 18 a concesionaria tanto quanto a fabrica teria a obrigacao de devolver meu dinheiro mesmo que a moto tive-se fianciada que foi o caso . o procon me orientou que como o problema se deu em garantia a concecionaria e a fabrica teria qeu em devolver o din din pago ou dar outra moto zerada pois o praso maximo para concerto em produtos nao pode utrapassar 30 dias ! nesse caso ja seria 65 dias !
moral da estoria a moto esta na concessionaria a quase 12 meses ! e a kasisnki junto com a concecionaria me enrrolao para na resolver o pronblema ! eles nao tem suporte suficiente para dar manutencao nas motos coreanas e nao tem pecas !
vou alencar os defeitos apresentados nas comets
1 – Problema com Bateria , passei vergonha por varias vezes a moto nao liga a bateria descarrega sozinha
-> PROBLEMA LEVE , E SO DA UMA EMPURRADINHA DE LEVE QEU ELA PEGA “CUIDADO PARA AFOGAR A MOTO”
2- Problema com Painel , o painel para de funcionar e marcar quantidade de gasolina ! e a data do nada zera !
-> PROBLEMA LEVE
3-Problema com Chicote eletrico , da uma zica na moto que nao acende as setas , nem o farol.. -> PROBLEMA LEVE
4-Problema de Ponto Morto (nao entra o N ) quando a moto esquenta -> PROBLEMA MEDIO , E SO DESLIGAR E ESPERAR A MOTO ESFRIAR !
5- Problema de Lubrificacao do cabecote ! “ESSE FOI O CASO DA MINHA”,,, a bomba de oleo para de funcionar a uma certa temperatura e nao lubrifica a corrente de comando ai e pau mano !! as valvulas empenao !! ja era !! fudeu !!!!!!
-> PROBLEMA GRAVISSIMO === SENTA E CHORA=======
6- Problema na Suspensao dianteria ! quando vc freia com o freio da frente o bico da moto afundo de uma unica vez !
-> PROBLEMA GRAVE ME ASUSTEI MUITO QUANDO VI ESSE PROBLEMA EM UMA MOTO DE UM AMIGO !! A FRENTE LITERALMENTE AFUNDA ,, ISSO OCORRE PQ A SUSPENSSAO ESTORA !!
7- Problema em 7 mil RPM “simplesmente o motor para de funcionar “! -> PROBLEMA GRAVE A MOTO PARA DE FUNCIONAR
8- a trava do acelerador e de plastico e quebra !! quando voce acelera o punho roda !!! -> PROBLEMA MEDIO A MOTO AINDA FUNCIONA
9- o cano de escapamento fica branco , como se a temperatura foce muito forte para o cano de escape !! todas sem ecessao tem esse defeito exeto a 650 cc -> PROBLEMA LEVE ACEITAVEL
10 – pala no rele da seta , tu acredita qeu esta dando seta e na verdade nao esta piscando a seta , so fica piscando no painel mas a lampada nao pisca ! -> PROBLEMA LEVE ACEITAVEL
11- não podia esquecer do famoso defeito do sensor do pesinho !!! kkk, aconteceu isso comigo mas eu mesmo peguei a manha na forma de bater o pesinho ! acontece que o sensor do pesinho e de ma qualidade entao quando vc engata a 1 macha a moto desliga !, esse defeito e trivial !
esses sao os problemas plotados em 70 % das COMETS GTR existentes no mercado !
mas tem 30 % que nao deram problemas !!
OPs !! a minha deu problema com 800 KM
mas tirando tudo isso e uma exelente moto ! eu acho ela sem duvida a moto mas lindo do segmento !!!
ATT
WIGENY FRANCISCO ASSIS DE SOUZA MARTINS
61 84 22 54 54
Essa foi f….vc realmente me convenceu a n comprar uma…rsrs…Por ai se vê q aparencia n é tudo….por + linda q ela seja….n vale nada!!! n quero +!!!!! falou…vlw
Quanta besteira, já tive Honda, Yamaha e tenho uma GTR – 2009, não tive nenhum problema, a moto é linda e muito confiável, a assintência técnica aqui em Curitiba é boa também, somente lembrando tenho vários amigos que tb tem motos, Honda / Yamaraha / Susuki e de alguma forma todos já tiveram algum problema com manutenção de suas motos, coisas normais, imaginem se todo mundo que tiver problemas, resolver reclamar !!!!!!!! todas as marcas tem suas vantagens e desvantagens.
Pode comprar se quiser não vai se arrepender, senão fique aí falando mau e morrendo de vontade de ter uma.
abraços
Colega que baita azar o seu, comprei uma ano passado modelo 2010 esta agora com 6500 km. E o único defeito que ela apresentou é que junto com a moto veio junto uma bando de marmajo que anda de honda e yamaha, enchendo o saco duvidando que a moto tem apenas 250 cc. Na moral faça uma doação da sua via internet e vai andar de honda ou yamaha e melhor sorte da próxima vez. A Dafra vendeu moto pra caramba e tb tem um monte de gente insatisfeita.
Não tem nada mais linda do que uma GTR. QUem tem é só parar no sinal e ver o resultado.
Vi um comentário que a moto é ruim e o motivo que deu foi que é ruim para o dia a dia. Meus amigos, a moto é pra quem gosta de estrada e usa pra passear. Quer uma moto pra trabalhar compra uma 125.
Caros Amigos Amantes do Motociclismo,
Há muito venho pesquisando o mercado de motos estilo superbike.
Quando me deperei com a Comet GTR 250 na única concessionária da minha cidade, descobri que realmente a moto satisfaz na primeira impressão (como é costumeiro aquele trocadilho) – A primeira impressão é a que fica.
Respeito a opinião dos demais, mas, como qquer bem de consumo, todos um dia irão apresentar defeitos e como tudo hoje em dia é automatizado, nas fábricas de motocicletas não é diferente, creio que uma vez ou outra o controle de qualidade da fábrica deve cometer um erro.
Bem impressões a parte, creio que a Comet GTR 250 é confiável, potente e bonita, estou necociando uma “zero” e farei o uso da mesma p viagens de média distãncia, creio que ñ terei problemas pq embora tenhamos q confiar na qualidade do produto, mas, ñ se deve negar q a máquina por vezes dependendo de quem usa, por vezes ñ responde as expectativas por um único motivo, “a forma adequada do uso”.
Forte abraço!
aos fabricante eu quero fazer um curso de mecanica desta moto nao porque falam mal desta mas sim porque eu acredito no que é fabricado os Brasileiros tem potencial para mais do que simplesmente criticar ,as criticas são beneficas porque elas apontam itens valiosos ,peter de floripa99671087
O MARCIO É UM KAVALO,,COMO QUE UMA COMET 250 VAI SER MAIS FORTE QUE UMA SUZUKI 500? SEU CAVALO..
Se anda mais que a GS 500 não sei porque nunca andei em uma, mais que anda mais de final que a 400 falcon anda concerteza.
Sou de BH e não tenho nada a reclamar da kasisnki no caso qui a new motos, tenho uma gtr 2010 a dois meses e a moto é sensacional incrível ela ta beranto os 3000km e ate agora não deu nada só elogios á moto meus colegas estão loucos quando me ve com a moto e um barato estou curtindo muito todos me perguntão é 600,é 900, é 1000 vcs nen vão acredita já me perguntaram se a moto era 1200cc. que tever duvidas sobre a moto tai um relato de um propietário muito feliz a moto e incrível um pouco cara mas a senssação de ter uma gtr fala mais alto…
A esqueci de relatar o consumo a minha moto ta fazendo 27km na estrada e 24km na cidade e a uso para ir ao trabalho que fica a 5km de casa quanto a velocidade já coloquei 170km na estrada indo para a serra do cipo minha esposa ficou loca porque estava acostumada a andar de twister redica já vi videos no na internet que a moto chega aos 185kmé muita moto para uma 250cc…
Bom dia Adriano, estou querendo comprar uma Comet 250 GTR
gostaria de saber algns detalhes tipo,
eu moro em belo horizonte tb.
gostaria de saber se acha peça facil, se a manutenção é cara?
ipva, e se realmente é uma moto boa.
Se poder, por favor responda no meu e-mai, mto obrigado.
rainerscoralick@yahoo.com.br
Ei chapa se por gentileza dá pra vc mandar um pouco mais de detalhes sobre a moto pra mim como consumo manutenção valores das revisões, sei q vc já fez a segunda revisão certo? Sei q é uma boa moto mas quero ter a certeza q estarei fazendo um bom negócio.
Abraço.
Esse Guto é um fanfarrão…. ta tentando vender por R$ 9.300 uma comet gtr??? Eu compro na horaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa……. onde ? quando?
Boa tarde,
Estou intereçado em comprar a nova 250 2010 fui ver na agencia a moto é muito linda mesmo mas ainda fico meio com duvidas de realizar a compra será que realmente ela é boa??
Olá, pessoal !
Não tenho a comet 250 2010. Ainda. Já li vários comentários sobre esta moto em diversos sites, foruns e blogs pela web. Muitos elogiam. Muitos falam mau. Conheço uma pessoa que tem esta moto. Fiz várias perguntas sobre a moto.
Mas minha análise até o momento é o seguinte:
O Visual é encantador. Para quem gosta de esportivas.
Para passear aos finais de semana, acho beleza. Pois, o investimento é muito pouco se comparado a médias e grandes esportivas. O consumo esta dentro da cilindrada oferecida.
A montadora coreana, tem ótimas referencias no mundo dos motores. Monta motores para a Suzuki e outras tantas empresas pela Europa.
Esta moto circula pela Europa há algum tempo. Se fosse ruim, certamente não estaria mais no mercado Europeu.
As tecnologias embarcadas na moto conferem o preço que se paga por ela.
O único ponto em que ainda me deixa com dúvidas é sobre a rede de concessionárias.
Por exemplo: Aqui no Rio de Janeiro, tem somente uma concessionária. E ao meu ver, muito fraca. Me preocupa o pós venda da Empresa. Porém, a mecânica da moto é Suzuki. Amplamente conhecida pelos mecânicos tradicionais aqui no Rio de Janeiro.
A questão de peças para reposição é outro fato preocupante…
Fora isto, não pensaria duas vezes. A um baixo custo, para uma esportiva, a moto é uma belaza.
Agora, para quem dispõe de uns 30k e tal, pegaria uma esportiva média: GSX650F, Bandit 650S ou Fazer 600S.
JR.
Se falando em 600 cilindrada eu pegaria a nova kawazaki concerteza.que está custando em torno de 25.000 reais e é linda, mais de 15 mil da comet gtr p/ 25 mil falta muita coisa.
ESSA BOMBA
SO C FOR PARA MIM MORRER BATENDO DE FRENTE UM MURO DE UM METRO DE LARGURA ,A 400 QUILOMETROS POR HORA…
SO NO PENSAMENT..
Moto de qualquer marca dá problema.. qto a peça, dependendo de qual seja, independente da moto voce vai esperar.. quer ver um exemplo.. vai numa concessionaria suzuki e pede um farol completo da gs 500.. eles te darao um prazo de 45 dias pra te conseguir um.. e aí vai ficar 45 dias sem moto. Vai na honda e pede alguma peça pra hornet nova.. tem vai esperar. O problema maior da kasinski é o pós-venda e nao a moto (retirando claro as peças nacionais que foram colocadas na comet para que ela fosse aceita como produto nacional, pois sao essas que dao problemas), pois os problemas relatados nao sao imediatamente verificados e corrigidos.
Carlos. http://www.sexanuncios.com.br
Bom galera, com relação a gtr eu posso diser mais um pouco para vcs, comprei a minha no dia 27/07/09 a efi 09/2010 e já rodei 3050kms hoje peguei a moto da segunda revisão, minha moto ate hoje não deu nada só troquei oléo e filtro sessácional moto.
A minha já deu 170kh com garupa sem conta que ta dando 27por litro moro em Belo Horizonte onde passo só vejo todo mundo virando o pescosso e me olhando é incrível meu colegas estão louco sem conta a mulherada que cai matando pra que tinha twister e pular em uma GTR:
meu irmão tem uma faizer 08/08 na estrada só ve a pretona sumindo na sua frente e depois pergunta quanto vc tava quando me passou? E eu respondo a 160/165 ou 170 e o bicho fica louco. Como vcs pondem ver esta ai mais um relato de propietário feliz tire sua conclusôes e venha fazer parte da familía cometeiros.
ba achei muito tri a comet !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
otima de arra sar nem sabia q riscava do jeito q sai riscado aqui no condominio melhor e mais sinistra moto o brasil linda de arrasar so 17mil compra ja aprveite a promoçao q ganha uma tv 32 lcd
cara esse aii qeu d izem que a m oto é ruim que n ão vale apenas c omprar ele não sabem de nada
me d iz se vc sonha e m ter uma ma quina dessas por que pensar em vende-la n o f uturo
é certo vender seu sonho ..?a nova ef i é dema is cla ro que no passado elas deram problemnas mas esse de hoje estão m odificadas e assim que eu tiver a juntado todo o d inheiro pra c omprar ela cara nem em s in ho vou vende-la.
Essa moto é um casamento vc compra e nunca mais se livra dela, prefiro uma CB500 ou pega uma hornet mais barata e de ano menor que pegar essa moto desse valor.
Xará tem casamento que dá certo sabia?
acho o seguinte eu adoro essa moto estou LOUCO por ela se tivesse a grana em maos pagava a vista pois ano tenho mais pois tive que gastar com outras coisas, entao choro por dentro e sonho com ela todos os dias
se nao gosta da moto é uma opção sua mas, falar mau so pq voce nao gosta ou pq nao tem condição de pagar é foda! na boa, isso é coisa de invejoso.
mas se for so pq tu gosta de cg mesmo ou de fazer (o que na minha opniao prefiro twister ((((entre fazer e twister)))) ou de sei la que tilanga tu gostaria (desculpa mais eu nao gosto de cg entao cg é bosta, é pagar caro por uma merda, é horrivel comprei e na noite de nupicias descobri que era um Homem…….) entende ?!!! tem gente falando cada abobrinha da moto, ja falaram mau ate do cara la dono da Kasinski, tem gente que alem de misturar as coisas nem ao menos se preocupa em pesquisar procurar a saber mais sobre a moto antes de fingir que sabe algo e sair metendo o pau na crinaça ja nega a paternidade antes de conceber o muleque.
a coisa ta tao ridicula que esta comparando honet 600 com uma 250 ai meu Deus preciso nem comentar isso!!!!!
nao vi ninguem comparando fazer com hayabusa, pq é ridiculo isso!
outra vir falar de defeitos do modelo 2008 no final de 2009 tendo ja lançado o modelo 2010 ahhhh é muito ridiculo! qual empresa nao teve la seus produtos com uma falha ou outra fala serio minha gente 2008 para 2010 sao 2 anos de diferença evolua os argumentos pq 2 anos falando a mesma coisa, ja ate mofo fala serio… os problemas ja foram corrigidos faz é TEMPO é so abrir o olho e esquecer a inveja e égo que voce vai conseguir enchegar algo tao obvio e nitido!
ja vi e andei em todos os modelos de 250 e puts na boa prefiro 18.990 mil vezes a gtr.
entao gosto é igual ** cada um com o seu, e ninguem tem que meter o dedo
Aí galera boa noite.
vcs ficam falando da comet gtr mas,eu pergunto a vcs.Já viram a nova kawazaki ninja 250?
Não to falando q ela é melhor ou pior que a gtr mas é linda!
sou de vitóri es e sou doido pra ter uma gtr ou kawazaki mas, fiz o consorcio da cb 300r.
será que vale a pena esperar e comprar a comet gtr?
valeu galera!
Avaliaei ambas antes de comprar a Comet. A ninja é uma bela moto mas a proposta é diferente, isso é apenas a minha opinião: o painel da ninja parece que foi tirado de algum desmanche, aparenta ser de 1998 e de uma moto bem maior feio e disproporcional a resto da motoca; o guidão é mais alto por isso ela é mais confortavel para pilotar mas perde em esportividade; se colocar uma do lado da outra vão dizer que é uma 250 e uma 600; mas a ninja anda mais, porém dá pra tirar essa diferença no braço, boa sorte na escolha.
Meu rei!!!???…tem coisa que é de lascar,mas quando queremos uma linda moto é como querer uma linda mulher;agente vai de corpo e alma.
Lembro-me perfeitamente que logo que o corsa saiu,um taxista em São paulo,cansado de levá-lo à consercionária e não ter o probléma resolvido,atêou fogo no mesmo enfrente a consercionária responsavel pela venda e manutenção,nem por isso o corssa deixou de “emplacar”.
Recentemente,comprei uma Shinerai e apresentou problémas parecidos com a kazisk do camarada de Brasilia…bateria painel-luz,etc,etc;voltei a consercionária 23 vezes até que conseguiram resolver o probléma,mas “eu sou Brasileiro e não desisto nunca”,éla é de parar o transito….XY200 na cor verde que só a Kavasak fabrica;chego nos postos para abastecer,o pessoal está de bobeira,vem todos conferir,agora estou personalizando-a especialmente.
Conheci uns camaradas aquí…Mecânicos feras!!!!!….que preparam motos para competição, da carenagem a substituição de motores os caras são “Reis” e o resto é poeira!!!!
Uma linda moto….e uma linda mulher…se tem uma…..todos vão desejar,mas não vão poder tocar,porque a minha…MEU REI…é minha!!!!!
Para trocarmos idéias tô na pista…manda um alô aí…Linha direta….rafael rama no orkut,
rama.2244@hotmail.com (62)9297 2339.minha próxima investida será a GTR da Kazinsk,
aquí custa 17.000,00; 2010 um ano de garantia!!! se quizer miá meus mano viram ela ao avesso pra’mim e não tem essa de garantia…peça…etc…ela vai p’ra pista a mil!!!!
Valeu galera da luz …” A terra é azul”…”Yure G…”
césar de vitória oi amigo se LESSE os recados iria perceber qu eue falei SIM da NINJA 250
inclusive disse e repito PARECE UMA CG COM CARENAGEM !!!!
fala sério, c deve ser um moto boy né. cg com carenagem? A KAWA da pau na comet fácil. De mão cheia ela é muito mais agressiva!!!
pede pra kawasaki botar um dico duplo na dianteira um painel decente (ñ tem marcador de combustivel só luz de reserva, no meio da estrada é uma maravilha qdo acende e não tem posto perto) suspensão dianteita invertida tambem,e aumentar o porte pois é um cb 300 de carenagem, não chega nem perto da imponencia da GTR essa sim uma recing de 250 cc a kawa perto dela é riducula
Ai moçada…..a verdade é toda motocicleta sem seus prós e seus contras, naão existe nada no mundo que não de problema….e sim a sorte de ter algo que naão de problema.
Exemplo tenho um MT – 03 da yamaha, a minha moto alem de linda, e agresiva nunca me deu problema, mas tenho amigos que tem a mesma moto comprada na mesma concessionaria, quase na mesma época e a oto deles deu um monte de problema…….ISSO É O FATOR SORTE e a maneira de pilotagem tambem influencia muito….porem façam as suas escolhas pelas motos que desejam, pois não há sensação melhor no mundo do que realizar um desejo, ou um sonho.
E no mais a todas que cirticam quaisquer que seja a motocicleta, digo a eles que é porque ainda nao encontraram a SORTE.
E no mais é isso ai sejam felizes com suas motos…e pilotem com segurança…pois maior valor tem é a sua VIDA!!!
ABRAÇOS!!!
Eu e meu noivo temos uma COMET GTR sou de Caxias do Sul RS amo nossa moto é otima linda amamos ela faz em media de 27 por litro já tivemos honda yamaha mas a comet foi a melhor vi os comentarios q a moto é ruim ,mas acredito que vcs não sabem usar não é moto p tele-entrega é moto de passeio e amo andar nela é uma moto de estabilidade nós viajamos por tudo paraná ja fomos para santa catarina e nossa moto nunca deu problema ao contrario da twister que tivemos que só fudeu com a nossa vida peças caras original ,gasta p caramba trocamos p fazer foi otima muito boa a nininha 250 que é na real que a comet compete não tem manuntenção por aqui e é muito peqyena mas nenhuma é melhor que a GTR Amamosssss
Vendo comet são lindas demais e as mulheres são loucas por essa moto vendo fazer 250 twister cb 300 todas okm direto da fabrica quem quiser PEÇASSSS DA COMET EU VENDOOO YAMAHA E HONDA TAMBÉM.
Pra mim e uma bomba!!! bonita,eu nunca trocarei honda por outra e so isso nao adianta.
Moto pra mim , honda galera falou um abraço pra quem viu esse comentario.
Eu tenho um cb500 e show de bola.
Bomba!!! CB 500 quase 1 decada que não se fabrica, bi amortecida( é velha mesmo) e ainda acha que´tem moto
Moro em Brasília, temos representante da marca , e sinceramente não posso passar pelo blog e não dar minha opnião. Não acredito que já compararam a moto até com hornet 600, cb 500, e motos que não teem a menor chance de serem comparadas, até mesmo a honda 300r pois não é da mesma categoria, ou não estamos falando de motos de 250cc, acredito que a discussão seja em torno da moto e não da revenda ou revendedora, ficamos na mão da honda por muitos anos em um monopólio absurdo então não podemos nos dar ao luxo de ignorar-mos uma nova marca no mercado simplesmente porque não a conhecemos. Esta moto senhores não é para trabalho é lazer pura satisfação em ter uma moto esportiva, sejam sensatos nos comentários abraços e sejam felizes com suas escolhas, eu quero uma comet gtr 250 e olha que já tive vários modelos atualmente tenho uma fazer 250 e não tenho o que reclamar, porém vou mudar de estilo.
ja achava a gtr linda agora o modelo 2010 e mais bonito ainda estou em duvida entre a 300da honda ea gtr 250 2010 aqui em Pelotas tem uma revenda porem o problema sao as peças tenho uma suzuki esta e um trator nunca estraga mesmo ea nova gtr ? um abraço a todos tenho 54 anos e sou motociclista a uns 35 anos melho so mulher. saudaçoes gremistas.
sem duvida e uma bela moto tenho intençao mde comprar uma. a pergunta que nao quer calar e uma so…e as peças ? aqui em pelotas no R.G.Sul tem uma revenda que e a mesma da suzuki eu tenho uma suzuki e sempre tenho q esperar quando tenho que comprar uma peça dependendo da peça eles tem pronta entrega e sao caras. Essa bela moto pra deslanchar as vendas precisa de um preço melhor ou condiçoes de financiamento da fabrica ai sim a coisa pega. um abraço aos todos.
Pessoal, já tive as seguintes motos, em ordem: GS 500, srad 750, virago 1100, falcon, e atualmente tenho 2 suzuki yes (uso para trabalho, o transito em sp e cruel e a moto vive na rua… A outra e para minha esposa que está começando). Ja pilotei as 2 bonitinhas da kasinski (comet e mirage). Realmente, mais espertas e velozes que fazer, twister… Sem comparaçao. Mas afirmar que anda mais que a GS… Perai ne! Tive uma GS e andei bastante na comet. O torque da GS e muito maior, OBVIO… Se for em uma subida, a comet come poeira (e muita!). Mas… Particularmente, acho a comet a mais linda. Pensei em pegar uma recentemente, admito, mas optei por colocar um pouco mais de cash e pegar uma de maior cilindrada. Para a moçadinha que tá começando Acho uma excelente escolha. Se voce se contenta com 150km/h de velocidade max cruzeiro, dando umas esticadelas a 170 (mais que isso, como velocidade cruzeiro – viagem, por exemplo, acaba com ela – digo isso pois de srad, na estrada, mantendo isso para mais, comet não acompanhava), quer uma moto estilosa e tem esse sonho, perfeita! So nao pego pois quero uma moto realmente maior… De pequena ja bastam as duas que tem aqui! Rs e sempre gostei de fazer viagens com garupa acima de 160, 180 de velocidade cruzeiro, dando as esticadelas acima dos 200… Para este proposito, a comet não vai me atender. Outra: hoje em dia sou mais ligado em curtir o meu prazer, com minha esposa, em uma moto que tem potencia em uma estrada, do que chamar atençao na rua… Ja passei dessa fase!
se alguem pensa em uma GS, moto maravilhosa… So que com visual defasado e muito miuda.
boa sorte aos compradores da comet! Realizem seus sonhos, a motoca é bacana!
Ja que o problema é andar mais com a comet do que com a GS, gasta mais um pouco e compra a comet 600. Elas são muito parecidas, e aí vc vai poder viajar a 160 km/cruzeiro e dar umas espetadas até uns 200 km. Quando acabar de pagar a minha vou trocar pela comet 600 R$ 24.000,00 a vista.
CB300R NA VEIA!!!!!
:-0
é cb 300 na veia, mais tenta vende-la, e verá que não é só a comet que cai preço, pois a 300 já está mais queimada que a twister, a twister demorou 04 anos para se queimar, e a trezentos só 04 meses, tenho uma estou tentando trocar por uma comet, mais não consigo, nem a concessionaria kasinski quer, porque será???
pessoal é o seguinte 10+10 é = a 20, puts éssa foi paia né?.
bom vms ao que nus interessa, é o seguinte ( di novo mais sem zuera agora), estou querendo compra a nova GTR e é claro tenho la as minhas duvias, mais de uma coisa eu nao tenho duvida, éla é muito MUNITA, muitos fala mal da moto…. problemas sao feitos para resolver.. mais é bom nao dar né.
eu tenho la minha duvida entre gtr e a kawasaki ninja 250, ja fui na consercionária das 2, e tipo… eu nao sou NERD em motos. mais tenho medo de fazer a coisa errada… estou ja com a grana da moto, aki no momento em vitória ela ta saindo por 16.000, BICOLOR( duas cores) pagando avista tu ganha emplacamento gratis, e outra, eu pretendo ja de inicio por um escap esportivo nela, pois sei que se eu por um JESKAP THREE CARBON nela, vai fica muito nervosa, e eu adoro COISAS NERVOSAS, bom é isso ai pessoal, tente tirar minha duvida ai. nao quero ser mais um HONDERO (HONDA) morto por ai… sou daqueles que gosta de experimentar coisas novas bayyy.
Caro Juarez, moro em SP comprei a Comet EFI preta, ano passado, acabei de fazer a 2ª revisão ( 6000 km ), ambas custaram R$ 194,00 e graças a Deus não tive problema algum. Antes de comprar avaliei os dois modelos Comet x Ninja. Resolvi comprar a Comet porque sou detalhista. Se vc quer esportividade ponto para a Comet a sensação é incrivel, mas se deseja conforto vai de Ninja. Em matéria de desenpenho há equilibrio mas a Ninja leva alguma vantagem porém o sitema de freios da Comet é mais eficiente. Mas o detalhe que mais me chamou atenção ficou por conta do painel o da Ninja destoa muito do resto da moto, parece até que nem é o original é horrivel. Espero que tenha ajudado boa sorte.
Bom dia povo apaixonado por moto, acabei de comprar a Comet GTR 2010 EFI, a moto é maravilha, ja tive outras motos de mais cilindradas, porém nunca uma esportiva, estou fascinado com a máquina, e o tal de Guto la do Espirito Santo, deve ta montado nos carneiro que ele trocou pela moto kakkakakakak. Abraço.
boa tarde a todos…..vou falar algumas coisas sobre a moto….que eu gostaria que alguem falasse antes de eu comprar a minha!!! acabei de adquirir a minha no dia 08/12/2009….pesquisei em todos os sites possiveis na internet….vi e revi todos os videos que existiam da mesma….liguei umas 13 vezes na loja para tirar duvidas ….isso tudo demorou mais ou menos uns 90 dias….dai foi qdo eu resolvi conhecer a moto e fiz 320km saindo da minha cidade e indo até a capital para ver ela de perto….e ali eu tinha certeza do q eu realmente queria comprar ….a moto é linda mesmo !alguns falam mal dizendo que é uma moto fraca e tal….mas eu nao queria uma moto potente,apenas queria uma moto com estilo esportiva e barata….dai optei por comprar essa zero km…!!!a moto chama atenção mesmo! a negociação na loja foi facil…eles pediram o preço e eu achei que tava dentro do orçamento e paguei ….na verdade encomendei ela…demorou 36 dias para chegar ….ja emplaquei ….! coloquei um escapamento sarachu e o ronco ficou muito bom….!sei que o preço que eu pagei nela eu poderia pegar uma moto usada muito mais potente….mas dai seria usada ….vai saber como que estava o motor neh!…assim a melhor marca eh a zero km neh!!!! só eu vou andar,fazer revisão no prazo, e andar na boa …aproveitar a moto!…..abraços
Olá amigos, bem devo ser + um com duvidas pois tudo o que eh novo preocupa sempre, mas enfim, eu fui na concecionaria e tb foi amor a primeira vista, em relaçao ao designer nao temos o q falar, mas gostaria de perguntar a quem tem a moto o q esta achando dela, em relaçao a tudo, a dirigibilidade, consumo e etc. e se alguem ja conceguiu negociar uma gtr, claro q as + novas de preferencia os modelos 2010, se alguem conceguiu fazer uma boa revenda, pois o q + me preocupa seria o vlr. de revenda, pois penso que nenhuma concecionaria quer fazer um produto, que tem garantia pra viver dando defeito e ser um porduto de pessima qualidade, queria tb deixar para todos refletirem, a uns anos atras as marcas KIA e HYUNDAI eram muito mal vistas por todos nos, com pessimo vlr de revenda e tudo e hj praticamente sao lideres de mercados em seus segmentos por isso nao duvido nada de uma kasinski. Quem puder me responder o quanto antes agradeço pois to numa ” ura” incrivel pra comprar a moto
Grato Pedro!
Gente…. é o seguinte: Quando se pensa em mulher, só a brasileira. Quando se pensa em geladeira, só a Brastemp…. Quando se pensa e Moto, só honda e ponto final. Não inventem modas pra se ferrar depois…
Pessoal, a felicidade ser resume no encontro com satisfação, independente de Mulher, geladeira, moto ou qualquer coisa, o que satisfaz um, nem sempre satisfaz o outro.
Falando da Kasinski, tive uma cruiser 125 cc durante 2 anos e curti muito, nunca tive problemas, era só colocar gasolina, fazer as revisões e pronto. Show.
Falando da Comet 250, pretendo em 2010 comprar uma, pois estava em dúvida sobre Comet 250 x Ninja 250, mas a Comet está dando banho.
Acho que devemos acabar com esse Bipólio da Honda e Yamaha, devemos dar oportunidade para outras marcas entrarem em nosso mercado, um dos motivos de faltar peças é justamente por causa disso, quem vai investir em lojas de peças se existem poucas motos no mercado? Sem contar que Honda e Yamaha são as recordistas em motos roubadas, hoje tenho uma Green Sport que todo mundo fala mal, eu curto direto com ela, tiro maior onda com uma motinha com roupa de motão deixo-a em qualquer lugar por que sei que ninguem vai querer roubar, e esse é o objetivo, ter uma moto que você possa deixá-la em qualquer lugar sem ter que ficar olhando o tempo todo. Essa moto é muito linda, anda muito e quanto as peças, quem tiver dificuldade, procure na internet que com certeza achará o que procura e receberá em casa.
Cara..axei vc muito coerente no seu comentário..sigo a msm linha de pensamento….é isso aeee amigo!!
Pois, é galera já tenho a minha e é igualsinha a da foto, morro em BOA VISTA-RORAIMA, e podem acredita é a primeira da cidade pq foi paixão a primeira vista,minha Comet 250efi agora q tem seus exatos 900km. e já me proporcionou grandes momentos, é extremamente cubiçada e faz juiz ao seu estilo esportivo.Só espero q o mercado de peças e acessórios cresça afinal não dá pra deixar a belezinha guardada na varanda da CASA!!! valeu!!!
Ai galera pretendo comprar uma gtr esse ano gostaria de saber de qem tem uma se ela anda bem o despenho dela em subida e ultrapassagem eu curto demais essa moto ela é linda ok valew
É pessoal essa shinerai ai é da hora mesmo outro dia vi ela passar na bandeirantes muuito rapido tinha uma cgzinha na frente soltando uma fumaça desgraçada e ela colada atrás foi da hora.
Cara, fui ontem na Kasinski e na Honda.
O cara me mostrou a Gtr 250 guase chorei pra ele deixar eu andar na moto.
já na honda, to de saco cheio de ver sempre as mesmas motos paradas no sinal, na oficina, na sua, e em qualquer lugar.
meus amigos falam mal da kasinski, mas quem vai comprar a moto?
quem é quem vai andar? quem é quem vai curtir? quem é que trabalha p/ poder comprar?
então.
sigo a msm linha de pensamento do Celso e do Fernando.
Parabéns p/ Kasinski.
Grande moto
pois é fernando vc leu o comentario do rone peterson as peças da comet são dificeis de achar espera mais um pouco para comprar a comet pois até aqui em presidente prudente vai abrir uma revendedora kawasaki.
Pois eh pessoal. Tive vendo essa moto numa revenda autorizada aqui na minha cidade, Joinville -SC. Me apaixonei quando vi esse novo modelo! Vi tbm a Ninjinha lado a lado da Comet e a Comet da um banho na Kawasaki. Eh mais bonita e tem mais tecnologia, painel digital, suspensao dianteira invertida, dois disco na frente… Coisas que a Ninjinha nao tem. E alem do de tudo, anda mais. O cara da revenda comentou que um cliente havia ido no ultimo final de semana para outra cidade e conseguiu colocar 185 Km/h! Fez um video ainda! Achei que estava mais caro, mas na minha cidade, esse modelo 2010 com duas cores da custando R$ 15.800,00. Uma CB300 da na mais de R$13.000,00 e a versao com ABS da mais de R$16.000,00. Sem falar que a Comet é muito mais moto. As peças hoje em dia da muito mais facil de encontrar. So nao compro pq to fazendo facul e iria ficar muito pesado pra eu pagar. Mas quem sabe no futuro! Abraços!
ola amigo. tenho uma comet ano 2006 comprei zera antes tinha uma twister. estou muito satisfeito com a comet aqui em salvador ainda temos o problema de algumas peca por exemplo minha bomba depois de quase 4 anos de uso quebrou e levei 15 dias para chegar uma nova pois nao tinha na casa.agora estou querendo comprar uma gtr250 preta e vermelha e linda demais. varios colegas estam saindo da honda e indo para kasinski.
A GT-R EFI é tesão ta legal mesmo gostei, mas voces tenquem aprender que a maioria dos consumidores dessa moto ou mais necessáriamente o publico alvo de voces são as pessoas mais joems eu sei porque conheço varias pessoas que tem a comet gt-r 250 e eles dizem gostar mas todos pensam iguais, a efi saiu um modelo mais esportivo, tentem cada vez mais deixar o modelo dessa moto o mais esportivo possivel ou seja a cara de pessoas novas por exemplo: setas piscas menores e sempre acrilicas, pneus mais groços, escapamentos mais altos, retrovisores mais escondidos e menores e etc… Porque quem compra essa moto compra com a satisfação de ter uma moto esportiva e de olhar para ela e ver realmente uma moto esportiva mesmo sabendo que seja 250 cilindradas e que pagou um preço mais barato mas sim por estar encima de uma moto que da sensação de liberdade. Eu estou pesquisando para ter uma por que mesmo sendo barato ainda nem todos podem comprar uma. E sigam meus concelhos pois eu conheço varias pessoas que tem uma comet gt-r 250 e eu garanto que farão ainda mais sucessos…
Sou usuario de Honda e Yamaha, mas estou enteressado em adquiri a nova gtr 250 kasinski; Ela esta shou nao fiz um teste drive, mas estou com vondade de pilota-la
fiquei fascinado pela comet gtr 250,gostaria apenas de saber se as peças em geral são caras.to mt afim de comprar uma e esse é meu único medo:manutenção
Eae pessoal, tudo bom?
Estou observando essa moto ja ha algum tempo e cada dia mais tenho vontade de fechar o negocio. Vai ser minha primeira moto, apesar de ja ter dividido uma 125 do meu pai… mas agora quero a minha e pensei nessa maquina ae mas to pensando em pegar a Comet 250 EFI, a naked. As duas são iguais, soh muda a carenagem? Alguem q conheça sabe me informar por favor se realmente vale a pena?
Pelos comentarios acho q não é tão ruim assim. fora q aquie em são Paulo tem diversas concecionárias, fora q a maquina, tanto a naked e principalmente a GTR são lindas..
Abraços pessoal
Paulo
sempre quis ter uma moto esporte,agora chegou a hora estava indeciso entre a kasinski ea ninginha ,fico com a gtr , a honda nova ficou ridicola principalmente a xre 300 , andar com aquilo é pagar mico,a cb 300 ficou menor e com mais “potencia” pouquinha coisa a mais que a twister : ainda ficaria com a minha,mas ja vendi e to comprando uma gtr . valeu galera!!!!!
acabeide sair da kawasaki, fiz o test rid na ninjinha, ela é maravilhosa, nao arranca como minha twister nem de longe, mas as marchas são longas, e a sensação de estar em uma esportiva é grande, gostei muito dos freios mas são muito ariscos, quem não tem costume com esse tipo, vai ao chão.
vindo embora, passei na kasinski… me arrumei um problemão, comprar a kasinski, uma moto mais bonita, completa, robusta, tecnológica e mais barata, ou comprar a kawasak uma marca mais famosa e mais conhecida?
oque tenho visto na web é, cada um puxando sardinha para o seu lado .
agora vamos ser sinceros, se vamos comprar uma moto por sua beleza (quem compra uma 250 carenada e esportiva como as que citei só esta olhando o visual, porque potencia … não vamos nos iludir, é uma 250!!!) eu achei a kasinski melhor
obs!! mas estou me preparando, nas viagens as ”bitelas” vão passar a milhao!!!
PESSOAL, SOU DE SALTO, TENHO UMA TWISTER 250… TAVA QUERENDO UMA MOTO MAIOR TIPO HORNET, MAIS PASSEI NUMA CONSECIONARIA KASINSKI EM INDAIATUBA, VI A NOVA 250 AXANDO KI ERA UMA 900 OU 650,,,, FIQUEI IMPRESIONADO COM AS FORMAS, E BELEZA DESTA MOTO, GOSTARIA DE SABER DE ALGUEM QUE TEM ELA SE ELA É BOA DO JEITO QUE É BONITA,, TO QUASE MUNTANDO EM UMA, FIQUEI MUITO IMPRECIONADO COM ELA MSM… OBRIGADO
E aí galera da GRT , acho maior motão e a tempo tenho interesse em compra-la. Gostaria de saber se alguém em joinville SC tem uma para eu ve-la pessoalmente caso contrário vou ter que ir até Curitiba para conhece-la.
Abraço a todos
essa moto e uma merdaaaaaaaaaa
Cara esse papo de moto eh honda e yamaha eh coisa de mecanico que nao sabe mexe em moto importada se Deus kiser vo compra uma comet gtr efi pq a ninjinha eh pra kem tem 1,60 de altura aIUEHuaiEhiauE
eu ja tive honda yamaha e suzuki mais esta gtr é foda anda muito passa dos 150 rindo em menos de 20 cegundos da pau em twister brincado vamos parar de dar só valor a honda toda moto é boa é só saber tratar é igual mulher se nao sober cuidar ela te deixa na mão valeu galera.
PRECISAVA SABER SE AQUI EM SALVADOR-BA, TEM UMA CONCESSIONÁRIA
QUAL O TEL, E SE É FEITO CONSÓRCIO DESTA MOTO.
GRATO
gostei das fotos mais deveria ter mais
ai pessoal nao existe moto mais bonita e arrojada no seguimento das 250 do que a gtr 250 pena que a kas de uberlandia fechou
Essa realmente é a 250cc mais linda do mundo aparentemente nem quem é ninja guenta essa pressão
iai pessoal, sou de sao carlos interior de sao paulo ,to pensando seriamente em pegar uma comet gtr 250 no final do ano, mais estou pesquisando bastante sobre ela primeiro, 80% das pessoas que pesquisei dizem q a moto é maravilhosa, é realmente um espetaculo de motocicleta, os outros 20% disem q é uma verdadeira meeerda, mais axo q vou mais pela minha cabeça mesmo, a moto tem boas origens e uma esselente tecnologia, vou deixar esses 20% andando de hondinha, yamahinnha e suzukinha , pra passar por cima deles de cometão gtr, abraço pessoal!!!!!!
CAROS AMIGOS, JA TIVE TODO O TIPO DE MOTO, EM DIFERENTES FASES DA VISA, E DAS MARCAS MAIS DIVERSAS COMO APRILA, HONDA, YAMAHA E SUZUKI. ESTIVE FORA DO PAIS E VI ESSA MOTO QUE LA FORA SE CHAMA HYOSUNG, PROCUREI UMA LOJA DA MARCA NO BRASIL MAS NAO ACHEI, ATE QUE LI QUE A KASINSKI HAVIA SIDO VENDIDA PARA A KOREANA CITADA, FUI NA HORA NA LOJA E ANDEI COM A MOTO, FIQUEI ALUICNADO PARA COMPRAR, COMPREI!!!
AMIGOS QUEM NAO ANDOU NAO SABE O QUE ESTOU FALANDO, A MOTO E BOA DEMAIS, E UMA 250 E NAO UMA 1000 ENTAO DEVEMOS GUARDAR AS DEVIDAS PROPORCOES, MAS A MOTO E UM ESPETACULO, ALEM DE SER LINDA, A MAIS BELA EM MINHA OPINIAO E NAO ME RESERVO EM FALAR A MAIS LINDA, A MOTO POR ONDE VOU TODOS SEM EXCECAO QUEREM SABER QUAL A CILINDRADA, QUANTO CUSTA, ETC… A CICLISTICA DELA E OTIMA, NA PISTA ENTAO NEM SE FALA, A 150 A MOTO PARECE QUE TA PARADA,MESMO COM (A) GARUPA..RS, DE FINAL NO PAINEL CHEGA A 184, NAO PASSA DISSO, POREM NA SUBIDA NAO PERDE NADA E INCRIVEL O QUE CONSEGUIRAM FAZER COM UMA 250.
QUEM TEM DUVIDA PODE DEIXAR DE LADO E BUSCAR A SUA QUE EM APENAS 4 MESES VENDEU MAIS DE 1400 MOTOS, MAIS DO QUE O ANO TODO DE 2009 COM A MODELO ANTERIOR. AQUI EM MINHA CIDADE CUSTA A BICOLOR 15.700 E VEM COM ALARME POSITRON DE BRINDE.
UM ABRACO E AQUI ESTA MAIS UM CONSUMIDOR SUPER HIPER FELIZ, E MEUS CAROS AO VER A BELAZA NA GARAGEM A VONTADE E DE FICAR SOMENTE OLHANDO O TEMPO TODO, ALEM DE UMA OTIMA MOTO ELA PARECE UM ENFEITE PARA A CASA.
ABRACOS A TODOS
ANDRE
ja tive suzuki 125cc atual LANDER PAU pra toda obra mas passa buraco , lombada sobe em calçada um verdadeiro tanke e esperta na cidade mas…..
na rodovia falta velocidade agora cuidado e mimo e com a comet ki é linda mesmo, e tem otima final e chama as gatas kem ta carente vai de comet é casamento na certa. rsrsrsrsrsrsrsrsr.
Olá pessoal, estou em pouso alegre-mg, quem ta metendo o pau na comet ta é morrendo de vontade de ter uma e nao pode…tenho um avermelha personalizada, linda,9000 km, para o transito onde passo, e sem sombra de duvidas as garotas adoram…tem concessionario kasinski aki na minha cidade, e todas as revisoes e peças que preciso sao feitas aqui, ja peguei rodovia pra viajar com minha esposa na garupa, e a moto nao deixou a desejar..velocidade media na rodovia 130km, sem fazer força…eu estava comprando uma cb 300, quando andei na comet, dei tchau pra cb que tem 8 cv de torque a memos no motor…e sem questionar é muito mais moto…estou pensando em trocar a minha na 2010, otima moto, certeza de boa compra…valeu.
Quem achar que a Kasinski Comet não presta, faz a besteira que eu fiz em comprar uma Honda CB 300 R, que com apenas 2.400 Km já trocou a junta do cabeçote 2 vezes devido a um vazamento que ocorre na cabeça do motor.
A CB 300 só ficou mais bonita e moderna em relação à concorrência, mas não presta, definitivamente não presta!
rapaz vc ai de vitória tenho uma proposta para vc troca a sua moto por um carneiro não eu estou querndo uma morro em castelo es tbm tenho uma twister muito nova se vc tiver afim me manda convite msn ok veloxzone2@hotmail.com eu me interso em uma comet gtr gtr fuis abraços
cara e uma moto bonita e tal mas naum vale nada esses q falam bem dela deve trabalhar na loja deve ser vendedores puxa saco isso sim
Eu também não acreditava muito nessa comet apesar de ouvir 90%elogios e só 10% críticas. Até que fiz algumas comparações com as motos de 250cc de outras marcas e cheguei à conclusão que as outras marcas na verdade só têm nome e só enriquecem os donos das marcas, já o consumidor fica com um produto caríssimo e com péssimo custo benefício e como todo produto industrializado dá problema também mais cedo ou mais tarde. Conclusão, comprei a comet gtr250 EFI, estou muito satisfeito, anda muito, econômica, ótima de curva, final excelente, não cai Km na subida, somente arrancada que deve perder para a ninjinha. Eu recomendo.
Amigos, saiam da mesmise, curtam máquinas novas, completas, que onde chegam abafão geral e além do mais dá show nas estradas com muita potência, segurança e economia. Estou falando da comet gtr 250 EFI, isso sim é moto, o resto é só nome,fama . Eu quero é moto e não fama, por isso estarei comprando a comet até maio. Àqueles que ceiticam essa moto é porque não têm R$ ou porque são como maridos traídos que continuam com a mesma mulher!!!
eu estava ate pensado compra esta moto mas bom t nem ai com vcs o R$ e meu eu copro o q eu quero
todas as motos tem seus pontos positivo e negativo , mas com certeza eu vou comprar a comet gtr250 efi , a unica duvida e qual cor comprar , gostaria da opinião de voceis
Seguinte galera, até agora só ví reclamações de quem tem o modelo antigo.
QUERO OPNIÕES DE QUEM TEM A 2010, E NÃO DO MODELO ANTIGO, E QUEM SÓ SONHA EM TER UMA!
A moto é fascinante, é linda, pra mim que sou de SP, não tenho problemas com peças, e falta de concessionárias, estou com a grana mão pra pegar uma, mas não conheço ninguém que tenha, e não sei se a mecânica é boa. Tinha a idéia de pagar a CB 300r, mas desistí logo que conhecí e me apaixonei pala GTR. Quem TEM e se habilita a dar um testemunho sobre a GTR modelo 2010?????
Denner, gosto não se descute e cada um tem o seu. Más já que vc pediu opinião, as dual tones são lindas; preta/vermelha ou branca/preta. Só para você saber, aprecei o conj. relação da ninjinha 250-R$1200,00, já a comet o conj. saiu R$586,00. Felicidades com a sua comet.
Pra quem levou cano de consecionária só tenho duas opiniões
Ou o cara é um cavalo q nunca ouviu falar em direito do consumidor.
Que garante a troca do produto por outro novo.
Ou o cara é um daqueles vendedorzim de moto honda lixo q quer queimar o filme da marca q por sinal num investe em propaganda
Mas no geral a qualidade e acabamento da comet é nitido
Bota uma cb 300r ,fazer e comet lado a lado da pra ver a diferença
porra freio a tambor é coisa do passado moto de baianinho nada contra os baianos mas porra uma moto 300cc so bota 150 se peidando vei vai se fuder tem twister envenenada metendo 160km de boa isso é uma vergonha sem falar q a honda demorou pra colocar injeção eletronica .
Falta de concideração com consumidor .Ai viu q tava perdendo espaço p outras ai ta botando injeção eletronia ate em fanzinha q meeeeeeeeeeerda vei!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
UM RECADO PRA KASINSKI TÃO FALANDO Q O MOTOR DE VCS É UMA MERDA VCS TEM Q REVERTER ESSA SITUAÇÃO MAR FORA ISSO TA DE PARABENS PELA CONSIDERAÇÃO AO CONSUMIDOR.
FORTALEZA CE
Essa comet naum deu conta da minha ninjinha levo uma cocada fui valendo o documento das motos mais depois fikei com dó a moto parece q ta amarrada…
eu moro em sao mateus zona leste de sao paulo eu quero compra uma moto dessa ai so q nao sei na onde tem uma loja quem pode me ajudar ??
Guilherme, eu até acredito que a ninjinha na arrancada é mais ágil, também daquele tamanho e tão pobre em pneus, paínel, tanque, etc, Agora no resto a comet dá Show em qualquer moto da mesma cilindrada e o que eu acho é que o piloto que estava na comet é um tremendo lerdão aí qualquer motinha ganha fácil.
Amigos. Moro em Manaus_AM.
Ter medo de comprar um comet gtr 2010, é a mesma coisa que ter medo de beijar uma das coelinhas da playboy.
Moto é questão de sorte e cuidado. Sou mecanico de carros e digo-lhes, que em minha oficina entram desde um simplório fusca até o potentoso Honda civic 2010..
O que quero dizer é que todas um dia darão problemas. e, pra tudo há uma solução. É só ter paciencia e cuidado.
Já estou em negociação com a concessionária. Logo estarei passeando com minha linda mulher montado em uma linda moto.
Os covardes que fiquem em suas malocas de dúvidas.
Tudo que desejarmos devemos ir buscar. a vida é curta. então curtam a vida como ela é.
Abraços.
Concordo com vc Alexandre.
Sou de Salvador Ba Tenho uma linda Honda Falcon que me dá prazer mas que também me tras problemas isso é normal, eu quero agora é realizar um sonho que tenho desde criança em ter uma linda maquina como essa comet gtr efi que inclusive anda mais que a minha falcon e é bem mais economica no yuthub tem um video com ela á184 km tá bom ou quer mais, a falcon é 400 cilindradas faz entre 16 a 20 km com 1 litro depende de como ande e a comet chega a fazer 27 km com 1 litro que que eu quero mais. um abraço a todos…
Olá amigos tenho uma comet Gtr 2009 e é uma moto q ja me deu uma baita dor de cabeça, vou esclarecer pra vcs o truque q esses vendedores estão fazendo nesse forum!!!! estão entrando várias com nomes diferentes e colocando depoimentos dizendo q a moto é exelente e desmerecendo as criteicas feiras a comet, a moto é sim muito bonita, porém a moto ja me deixou na mão várias vezes por causa da bateria q ñ funciona, painél ja deu pau várias vezs, peças dificeis de encontrar quando a moto está em alto giro a moto apaga…. entre vários outrs defeitos, boa sorte a quem comprar, ( mas antes visitem outros sites e blogs e confiram opiniões de consumidoras sérios e não desses vendedores da Kasinski q não saem desse blog postando essas bobagens) fiquem de olho, sou dono de uma gtr, e só eu sei a dor de cabeça que ja passei com essa moto!!! Não sejam enganados.. boa sorte!!!
JÁ OUVI VÁRIS PESSOAS FALANDO ISSO MESMO SOBRE DEFEITOS, TALVEZ SEJA ALGUM ERRO DE PROJETO DA MOTO ETC, ESSE SITE TEM MUITOS COMENTÁRIOS LEGAIS SOBRE A COMET, SÓ FALAM VANTAGENS SOBRE ELA, SEI LÁ VOU VISITAR OUTRAS SITES MESMO ANTES DE CONFIAR EM TUDO Q OS VENDEDORES ETÃO DIZENDO AQUI….
BZUS.
KKK…. esse site é uma furada mesmo fiz criticas a minha gtr e o comentário não ficou nem trez dias postado!!!!
q pena q estamos sendo enganados dessa forma, abram o olho amigos esse site tá enganando a gente!!! té mais.
Caros colegas, não sou de nenhuma concessionária Kasinski ou de qualquer outra, simplesmento sou um mero consumidor que de tanto passar raiva com essas marcas famosas no mercado de motos, resolví arriscar nesta comet gtr EFI. Acabei comprando e estou muitíssimo satisfeito. Antes de compprar aprecei várias 250 cc, contudo a que eu mais gostei foi a comet pois seu custo benefício é o melhor sem que é a moto mais bonita, no meu gosto. O melhor é informar com quem têm, pois aquí aceita tudo, até mentiras de concorrentes. Abraço.
ai,pessoal ñ tenho a minha ainda mas estou afim de adiquirir uma . tenho algumas duvidas para tirar com vcs . o conforto do passageiro é bom , consumo de gas na cidade e br , e o ipva e muito caro.
daee pessoal blz??
estou louco para comprar uma gtr 250,daqui mais uns dias farei essa aquisição.a galera fala mal e tals dela,mas eu tirei uma twister zerada e com menos de 3.000 km a bomba de óleo parou de funcionar e empenou as válvulas,levei na revenda e eles demoram mais de 50 dias para me entregar a moto arrumada,todas as motos e marcas dão problemas em algumas unidades,então em questão de estilo e de ser muuuuuuuito mais bonita vou de gtr
abraço
kra alguem pode m dizer quanto é o licenciamento do nova comet gtr ?
tenho uma moto fazer 250 201o e uma otima moto
tenho vontade de ter uma gtr mas tem muita gente falando mal dessa moto estou com duvidas sobre ela
queria mas detalhes a respeito…. valeu
a quase esqu
OLÁ PESSOAL, VIVO EM MADRID E POR ONDE PASSO SEMPRE VEJO AS MOTOS MAIS EVOLUIDAS E ATUAIS DO MUNDO COMO KTM, DUCATI, APRILLA, KAWAZAKI, HONDA E YAMAHA. MAS TAMBEM VEJO DE MONTAO AS MOTOS DA HYOSUNG QUE ME CHAMARAM MUITO A ATENÇAO. CREIO QUE ESSA MARCA TEM UMA GRANDE CREDIBILIDADE, POIS SE AQUI ALGUEM QUISER COMPRAR UMA HORNET MODELO 2008 USADA PAGARÁ MAIS OU MENOS 6.000€, OU SEJA UM CUSTO MUITO BAIXO PARA QUEM VIVE E TRABALHA AQUI, PQ CONVERTENDO DE € PARA R$ SAIRIA UMA HORNET 2008 POR MAIS OU MENOS 14 OU 15.000R$ !!!
NAS RUAS DE MADRID SEMPRE VEJO COMET 250 E 650, AQUILA 250 E 650 QUE AI É A MIRAGE. ESTOU NESTE FORUM PARA VER OS COMENTARIOS SOBRE A GTR 250 QUE PARA MIM É UMA MOTO ESPETACULAR E ESTOU ENCANTADO. DIGO A VCS QUE SE EU VOLTASSE HOJE PARA O BRASIL COMPRARIA ESSA MOTO PQ É MUITO LINDA MESMO. A HYOSUNG ESTÁ DE PARABENS POR FABRICAR UM PRODUTO QUE SATISFAZ O CONSUMIDOR, RSRSRSRS, EU JA ESTOU SATISFEITO SO DE VER VARIAS POR AQUI!!!
PARABENS PARA QUEM TEM E DINHEIRO E SORTE PARA QUEM NAO!!!!
eu tenho uma comet preta 2008/2009 gosto muito dela bsb tem 2 concessionarias que tem tudo que preciso ok?
Tenho uma comet gt 250 2009/2010 efi, está com 4 mil km agora e o motor deu pau, começou a dar uns estálos e levei p concessionária.
Vão me passar esta semana o que aconteceu mas por enquanto a autorizada está muito prestativa, ao menos por enquanto…
Assim que tiver notícias da minha preta porto aqui p galera…
Ah comprei na Viaan motos em Ctba e enconstei ela na KS em floripa…
Olha gente tudo tem seu ponto positivo e o negativo:
vamos ao positivo:
a moto é linda. onde vc passa chama olhares, a estima vai la em cima…
uma 250 cc chega a 160 km h numa boa.
estavel nas curvas…para andar não deixa a desejar.
a minha era bem mais econonica que a twister que ja tive tb…
seguro é barato para uma moto
aos negativos:
resumindo:
a propria kasinki é uma merda pelo o atendimento, depois que vc compra é claro…
a autorizadas são outras…
e pra vender é outra..
achar peça é outra..
e da muito defeitinhos pequenos..
paguei 19 mil caiu para 15 mil vendi por 12 mil..nova
faz um teste, liga para fabrica da kasinski se indentificando ja como comprador que precisa de uma assistencia.. o atendimento é horrivel e não resolvem nada…ou seja se a kasisnki é assim, ja pode imaginar a concessionaria…levou tres meses para chegar uma peça a concessionaria tem um descaso com o cliente….vai reclamar para quem???? por isso vendi
com 5 mil km deu 4 tipos de defeitos , claro que faceis de resolver..mais por mais que sejam faceis se não tem peças, e levam 3 meses para chegar, sobram 9 de garantia,
MINHA CONCLUSÃO, vai da sorte tem gente que se da bem, eu não compraria novamente por causa da fabrica kasinski não ter o minimo de consederação pelo cliente e pelas autorizadas…
aquele fanfarrao deve ter trocado a gtr por uma
cabrita assim pelo menos tem uma namorada
pra da uns pega
André, todas a concessionárias autorizadas são assim inclusive a de automóveis. Na hora de vender fica babando na gente, depois trata com muito descaso arrumando desculpas para não consertar. O que eu aconselho é assim que sair da garantia não levar á autorizada tem muitos mecânicos excelentes por aí. Agora essa Comet GTR EFI é a melhor 250c aquí no Brasil, o resto é lixo perto dela.
Sou de Florianópolis e quero deixar minha opinião.
TODO bem de consumo aqui no Brasil é pura questão de sorte.
Desde à compra dele, passando à assistência técnica, o pós venda até a futura revenda do mesmo, no Brasil somos reféns do mau atendimento.
Por exemplo, compra um Smartphone pra ver só. Paga uma fortuna, reza pra não dar defeito, pois a loja que te vende nunca consegue te ajudar, e na hora de revender (na própria loja que te vendeu, se quiser…) não vale mais nada.
Por qual motivo seria diferente com carros e motos?
Sei que estão falando da Comet GTR 2010.
Sou um FELIZ proprietário de uma Comet GT 2010 naked. O atendimento na venda foi excelente e as revisões sempre foram satisfatórias.
Não tenho do que reclamar da revenda/oficina. São até bem atenciosos, o que destoa do perfil geral da maioria das oficinas (não só da Kasinski, não, mas QUALQUER OFICINA).
Sou cliente da Voskswagen também, e desde o momento da compra do meu carro, até à revisão de um ano, onde fiz as revisões todas na autorizada pra manter a “garantia”, o atendimento pode ser classificado como PÉSSIMO, por não ter no momento uma palavra pior no meu vocabulário. É a volks? É a concessionária? É alguém em especial dentro da oficina? Eu sou pé frio?
Referente à motoca, não tenho NADA a reclamar.
É extremamente viciante e estou muito satisfeito. Pra ficar perfeita, só se fosse um tantinho mais econômica.
Mas seria pedir demais, a princípio.
Sinto muito por aqueles que não tiveram a minha sorte.
Mas aprendi uma coisa. Quem paga, deve exigir qualidade em tudo.
Foi mal atendido e se sentiu lesado? PROCON NELES!!
Abraço
AMIGOS TENHO UMA GTR 250 2010. QUEM TIVER ALGUMA DUVIDA SOBRE A MOTO PODE ESQUECER A MINHA TEM 8000 KM NAO DA PROBLEMA NENHUM DO CONTRARIO SO ALEGRIAS . VIAJO POR TODO O ESTADO DE SAO PAULO, ELA VAI A 170 COM GARUPA, NAO TREPIDA E E MUITO RAPIDA, O FREIO DA MOTO E IMPRESSIONANTE, E O CONSUMO MUITO BAIXO. COM RELACAO A COMPARACAO E SO COM A NINJINHA PORQUE COM CB, FAZER, ETC… NAO DA . A NINJA E NINJA TEM ESTILO E NOME, POREM MEUS AMIGOS NAS ESTRADAS NUNCA, NUNCA, NUNCA TOMEI PAU DE UMA E OLHA QUE POR AQUI TEM MUITAS. SINCERAMENTE O PRECO DA GTR E MEIO SAL GADO MAS QUEM PODE PAGAR VAI TEM UMA EXCELENTE MOTO.
ABRACOS
ANDRE,
PS TEM GENTE AQUI QUE DUVIDA QUE AS PESSOAS A CONFUNDEM COM CILINDRADA MAIOR, ELA MEUS AMIGOS E NO MINIMO SO TAMANHA DA CBR 600 NO MINIMO.
Tenho uma Comet amarela, 2006, 26 mil Km, não tem nada errado com ela, pelo contrario se você sabe cuidar da moto, a moto fica boa, quem fica falando que tem parafuso enferrujando e outras coisas, tenho certeza que fica largando a moto na chuva e coisa do tipo, ou deu azar e a moto veio com defeito (como acontece com Honda, Yamaha, etc, ou vcs acham que não??) .
A moto, em relação ao desempenho, é muito econômica, não treme (como a twister, que tenho e uso para trabalhar). Isso sem falar nos freios e no motor(que é muito bom).
Na minha opinião, quem tem a moto e fala mal é porque não cuida ou é pobre de mais para arcar com a responsa, e quem fala mal e não tem é inveja.
Tenho uma comet 2010 com 1.000 km, a moto é muito boa, coloquei um escamento WR 22 cm e ficou com um som incrível. Na estrada os carros abrem para ela passar pois ela se mostra bem impoonente. Estou muito contente com a moto. Para quem está em dúvida, pode ter certeza que a moto é ótima,
Galera, essa moto é nota mil, não existe outra melhor aquí no Brasil, anda muito, é ótima de curvas, chama muita atenção onde passa e ao contrário do que os invejosos e os cupins de ferro postam essa moto é muito resistente e não dá problemas. Agora se vier à ocorrer algum problema é normal pois toda moto um dia tem que dar algum problema. Eu tenho à somente 06 mêses, mas meu amigo já possui à quase 2 anos e até agora é só troca de óleo e filtro e a moto dele é ainda a carburada.
Nem e falando mal das outras nao mais tipo CB300 F250 e outras a baixo de 250 quando chega perto da comet parece mobilete ate os caras donos das CBs eFazers falam isso meu irmao adquiriu uma comet BRANCA/PRETA agorinha pois completou 19 anos eu completo 18 esse ano e com certeza vai ser minha 1 moto nem que eu pague ela de 58x de 400,00 de rocha! PRETA/VERMELHA.
Esse tal Rogério, ou é um roda dura dos infernos, ou é um tremendo cupim de fêrro, ou é um temível azarão, ou é um mentiroso sem vergonha. Eu acho que é a última opção (mentiroso). Tenho uma Comet GTR EFI, é simplesmente magnífica, não existe aquí no Brasil uma 250 cc que se iguale a Comet.
Esse tal Wignei ou GUEI sei lá, ou é um roda dura dos infernos, ou é um tremendo cupim de fêrro, ou é um temível azarão, ou é um mentiroso sem vergonha. Eu acho que é a última opção (mentiroso). Tenho uma Comet GTR EFI, é simplesmente magnífica, não existe aquí no Brasil uma 250 cc que se iguale a Comet.
EU tenho uma GTR ano 2008 mod. 2009 que adquiri em setembro/2008. Ela está atualmente com 5.000 kms rodados (ando pouco). Nunca tive problemas com a moto, é uma excelente máquina. Quanto a performasse, não se compara com 250… e falar que é moto pesada para motor pequeno é para quem não pega estrada com ela. Vou ao litoral com ela pela Imigrantes a uma média de 150 kms/h na boa, sem trepidação, sem forçar. Quando quero esticar cheguei a 171 de máxima, acredito que até dava p/ ir um pouco mais. Na moto tudo depende de como você amaciou, de como cuida, de revisão, de boa gasolina… a minha está zerada, nada de peças enferrujadas, nada de barulho, denhum problema de vazamento. O único problema que tive nestes quase 2 anos (fora o citado mais abaixo) foi o burrinho de freio trazeiro que travou e precisou ser trocado, do resto só coloquei gasolina.
Agora sobre o pós venda e sobre a assistência técnica, infelizmente e o oposto. É péssimo em todos os sentidos. Na revisão de 1000 kms que fiz na 46 Edgar Soares aqui em SP eles “constataram” que a carenagem estava trincada e precisei trocar, mas isso foi defeito na montagem, na propria 46 Edgard Soares. Na época tinha muita espera por esta moto e quando chegava era aquela loucura p/montar e vender logo. Com certeza a minha foi mal montada, mas não consegu provar isso e tive que arcar com uma carenagem nova, que custou bem caro. Aqui em SP existiam umas 10 concessionárias da marca, agora ficaram umas 4 e mesmo assim o atendimeno nlas é péssimo. Fui tentar fazer uma revisão antes da inspeção veicular, mas nenhuma das concessionárias tem o aparelho para medição, acreditem. Tive que ir em uma oficina particular para fazer isso.
Se a opinião valer, para mim a moto valeu a pena. Eu queria uma moto “grande” e que fosse notada no transito e olha… desde que peguei até agora vejo muita gente olhando, comentando e elogiando. Claro, tudo tem seu preço, ela é cara, pesada, a revenda é ruim, mas para mim era um sonho e gostei muito de realizar. Não me importo em “perder dinheiro” na venda, mesmo porque não tenho intenção de vendê-la tão cedo, então acho que o custo/beneficio dela para mim já se pagou. Para mudar agora para outra máquina eu só mudaria para uma 1000 cc,de prefereência uma R1, mas isso é um sonho para um futuro mais adiante.
Abraços.
A kasiski tem motos bonitas ja ouvie muinto sobre elas confesso q to em duvida,to bem dividido acho q vou compra uma 300 e madar carena pq essa kasisiki pra vender é uma porra um amigo meu troco a dele por 2 big big e um clipe ksksksksk
O loco, so mas a Twister mesmo ja tive duas vendi pq precisei, quero comprar outra.
Vai demora mas vo comprar outra igual minha primeira colocava 160km ;-) (sem vaco) acho mesmo com vaco não chegava a 170km ou menos ahuahau
ate uma mula e melhor q twister
Comet GTR EFI, faz muita inveja naqueles que têm outra 250 cc e que não consegui vender por um preço justo porque as outras motos como por exemplo: Cb300, fazer, twister, etc, estas são lixo perto da comet. E tem doido se achando com essas porcarias que só tem nome mas moto que é bom mesmo. Comet GTR EFI, isso sim é moto e está revolucionando o mercado e deichando as concorrentes desanimadas sem saber o que lançar para tentar competir com a Comet GTR.
olá pessoal, comprei uma comet gtr 650 zero km ontem, fui sair com ela hj a noite e percebi que ela esta acendendo uma luz vermelha F1 no painel. Alguem saberia me dizer oq pode estar acontecendo?
Caro jack, pode ser várias coisas, ou um mal contato , ou uma falha na bomba injetora, ou falha no ECU, ou talvez você esteja rodando com gasolina adulterada ou pouco combustível. O melhor que você tem à fazer é ir a autorizada e relatar o problema para eles solucionarem, talvez uma possível reprogramação do ECU resolva.
Concordo com o comentário do amigo Agnaldo, por onde a GTR efi passa todo mundo para p olhar e esses caras que tem twister e fazer que estão se achando é pq não tem como adquirir uma GTR.
Abraços…