CB 300R Flex XRE 300 Flex 2014 Fotos e Preços

Apresentadas no final do ano passado, as novas Honda CB 300R e XRE 300, ambas com  recebendo tecnologia flex, tiveram os valores divulgados pela empresa nesta terça-feira (19). Além de receber a nova tecnologia na motorização, os modelos passaram por sutis alterações na estética. A urbana CB 300R custa a partir de R$ 11.990 e a aventureira XRE tem valor inicial de R$ 13.290. Os modelos chegaram este mês às concessionárias da empresa e também possuem versões com freios ABS disponíveis.

Com o dispositivo de frenagem, a CB custa R$ 13.690, ao passo que a XRE tem preço sugerido de R$ 14.990. A previsão inicial da empresa era começar a vender as motos em janeiro de 2013, porém, houve atraso de um mês.

Mudanças de preços
As novidades nos modelos também renderam alterações nos valores, em relação aos antigos modelos que rodavam apenas com gasolina. As versões 2012 da CB 300R custavam R$ 11.690 (standard) e R$ 13.990 (C-ABS), enquanto os preços da XRE eram R$ 12.890 (standard) e R$ 15.390 (C-ABS). Ou seja, os modelos básicos ficaram mais caros e os com sistema ABS mais baratos.

Características técnicas
De acordo com a Honda, para orientar o uso de gasolina e etanol no tanque das motos, o painel traz uma nova luz indicadora, que acenderá sempre que houver uma elevada concentração de etanol (álcool) no tanque e temperatura ambiente abaixo de 15ºC. Isto indicará uma possível dificuldade de partida a frio do motor, informa a fabricante, e após o aquecimento do motor, a luz se apagará.

A empresa divulga que é necessário um mínimo de 20% de gasolina no tanque para garantir a partida a frio. Para rodar com os dois combustíveis, foram realizadas alterações no sistema de injeção eletrônica. O motor da CB 300R gera 2,82 kgf.m a 6.500 rpm e potência 26,53 cv a 7.500 rpm quando abastecida a gasolina. Com etanol, os valores mudam para 2,86 kgf.m a 6.500 rpm e 26,73 cv a 7.500 rpm.

No caso da XRE 300, a potência máxima é de 26,1 cv a 7.500 rpm e torque 2,81 kgf.m a 6.500 rpm quando abastecida com gasolina, e 26,3 cv e 7.500 rpm e 2,85 kgf.m a 6.500 rpm, respectivamente, quando tiver etanol.

Novo visual
CB 300R e XRE 300 também receberam alterações em seu visual, o que as deixou mais modernas. Ambas receberam novos defletores laterais nos tanques. No caso da CB 300R, eles se tornaram similares aos presentes na naked de alta cilindrada da Honda, a CB 1000R. Os piscas da CB 300R também foram renovadas e deixaram de lado a antiga coloração amarelada e passaram a ser translúcidos.

Honda CB 300R flex

Honda XRE 300 flex

Honda CB 300R flex

Honda XRE 300 flex

Honda CB 300R 2013 Flex

Honda CB 300R 2013 Flex


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19 Comentários

  1. Valerio

    fevereiro 22, 2013 at 7:04 pm

    E ai galera tudo bem alguem sabe informar se a honda corrigiu os defeitos da xre joga lama na cara da gente uns apagão repentino no meio do transito e agora flex,sei não em. eu tenho uma 2011 quase não viajo com ela por causa destes poblemas. Ela so rodou 16.500 ta nova, mas vou vender e pegar outra moto do mesmo estilo se a honda corrigil o poblema vou pegar o modelo flex,se- não estou pensando na falcon400i,mas, o preço não e muito convidativo não. Agua rdo o comentario de vocês que são mais sabios do que eu. Abraços.

    • Marcus Tavares

      julho 18, 2013 at 7:10 pm

      Quanto aos apagões, isso é uma característica principalmente da XRE300 logo nos primeiros kms rodados. Apartir dos 1.000km, isso tende a desaparecer e não acontece mais. Foi aumentado o tamanho do paralama inferior (mais comprido) eliminando o efeito respingo de lama no farol. A carenagem recebeu tbm uma pequena alteração, pois o tanque de combustível aumentou 1 litro. Os temíveis vazamentos de óleo (na borracha) do cabeçote, tbm não acontece mais desde os lançamentos da linha 2012, mudou-se o material da borracha. A moto que já era ótima ficou espetacular com as novas alterações. Pra mim é a melhor da categoria

  2. Walace

    abril 9, 2013 at 9:29 pm

    Amigo agora o paralama é maior e tiveram melhorias sim em vista das anteriores que apresentaram problemas.

  3. Jeean

    agosto 9, 2013 at 12:24 am

    Olá, alguém sabe me informar se a CB300 2014 apresenta o vazamento de óleo no motor igual as versões anteriores, e o incomodo barulho na relação… grato!

  4. antonio gomes

    agosto 23, 2013 at 1:48 pm

    Meus amigos gostaria de fazer ótimos comentários com relação a nova XRE 300 flex; Comprei uma vermelha metálica,mudou poucas coisa! aumentaram o para-lama, não joga mais arreia no condutor, e uma segunda carenagem lateral. estou com dois meses de uso, e menos de 4000 km. já apresentou outro defeito, na funcionava e não segurava a lenta então levei para concessionaria, aonde foi detectado um problema de cabeçote.” descompressão” como não tem peça aqui me pediram para agrada trinta dias prazo que eles legaram ter para arrumar a moto, enquanto isso estou como uma moto 13/13 flex na concessionaria honda.

  5. Douglas

    agosto 24, 2013 at 2:24 am

    Cara eu ja tenho a minha a qiase 3 anos..eu ja mim acustumei ,acho uma boa moto a cb 300r …mas nao to afim de troca pela nova nao…queria trocar por uma 600…se DEUS quiser algum dia quem sabe..falowwwww…

  6. ALESSON.SILVA

    setembro 6, 2013 at 4:33 pm

    MUITO BOA DI MAIS

  7. sandro

    outubro 14, 2013 at 3:33 pm

    fauto a cesta marcha.na cb 300

  8. Uberlan

    outubro 18, 2013 at 2:57 pm

    Acabo de compra minha cb300r 14 espero que seja a moto

  9. Valdeir da silva

    outubro 27, 2013 at 12:18 pm

    Troquei uma cb 300 2010 por uma 2013 mehor quaze impossivel. ando no etanol.não é moto de andar a 140 150.mas mantem 130 sossegado

  10. jozaias gomes

    outubro 29, 2013 at 11:51 am

    essa moto e de +++++

  11. Ronaldo Pilon

    dezembro 6, 2013 at 3:14 pm

    Olá, Pessoal tenho uma cb300, uma dica p/ melhorar a performasse da maquina, trocar o pião de 13D p/ 15D, trocar a ponteira por uma esportiva devido ao catalizador que segura muito, e colocar uma vela IRIDIUM , não precisa de mais nada , ela chega brincado 160km, na reta se tiver uma decidinha com serteza pode chegar 173KM, com vantage o rpm dela fica com mais folga para dar o corte na injeção, é ai que ela acaba andando mais e com vela iridium a queima é sem por cento, dando uma explozão mais forte isso tudo sem prejudicar o motor pois ela continua com o motor original.

  12. JOÃO LUIZ

    dezembro 10, 2013 at 10:48 am

    DAQUI UMA SEMANA SE DEUS QUISER, EU LEVO MINHA CB 300 PRA CASA. SONHO COM ISSO JÁ FAZ UM TEMPO

  13. Marco antonio

    dezembro 21, 2013 at 7:26 am

    Ai pessol eu acabei de comprar a minha terceira xre essa mto e d+

  14. Daniel Silveira

    janeiro 20, 2014 at 12:06 am

    Pessoal estou querendo comprar uma cb300 e quero saber galera se a honda já resolveu o problema de óleo da cb 300, muito grato!!

  15. Daniel Silveira

    janeiro 20, 2014 at 12:18 am

    Boa noite pessoal , queria saber se o problema de vazamento de óleo da cb 300, já foi resolvido!

  16. Nilson Martins

    abril 17, 2014 at 10:43 pm

    Estou vendendo a minha CB300 2012, cor vermelha com 13.000 km original, super nova com NF e toda documentação em dia, adquiri outra CB300 2014, todos falam do defeito de cabeçote, nunca tive esse problema, não uso muito, apenas para dar uma viajada de vez enquando, é uma delicia viajar com ela.
    Quem estiver a fim de comprar, manda email para nilson.mart@hotmail.com
    Preço – R$ 9.500,00

  17. roberto reinoso

    setembro 16, 2014 at 8:20 pm

    vendi minha cb 300r 2011, sem duvidas e uma otima moto e economica e td de bom so uma coisa que nao gostei velocidade so chega a 145 por hora nao passa disto, mas o resto e td de bom , estou querendo se deus quizer pegar uma cb 600r , gostaria de opiniao de alguem que ja tem esta moto , sobre o documento anual dela ,e o consumo dela obrigado a todos

  18. franklin

    outubro 27, 2014 at 12:51 pm

    Só vc comprando pra vc sabe,eu se amarrei nela não precisa de outra.

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